高耐磨混凝土輸送泵車輸送雙層淬硬管（直管 彎管 變徑管）系列產品，填補了國內市場空白，是現(xiàn)在為止國際上高端技術！采用特殊設備 高頻內壁熱處理工藝技術，硬度達到65-70HRC耐磨層厚度3mm-3.5mm，它完全解決了淬硬管在淬硬層加厚情況下斷裂爆管的弊端，也解決了國外雙層管中間有分層，容易受沖擊振動，敲打易碎的缺陷，而且大大提高了產品的使用壽命，適用范圍和綜合性能，平均混凝土輸送方量達5萬-8萬方量，投放市場以來得到了廣大用戶的一致好評。該產品的優(yōu)越性在于以人為本，高安全 高壽命 高節(jié)能 連續(xù)作業(yè)，減少維護頻繁換管的麻煩，提高工作效益

        輸送泵里面有一個活塞，通電之后活塞具有了動力，然后就可以把混凝土輸送到指定的地點。在這里要注意輸送泵要保持合理的動力，動力不足的話會導致一些比較高的地勢材料上不去。 動力太大的話可能會把泵管廠家生產的產品給撐壞，破裂之后會造成很大的損害，這樣做對發(fā)動機也有好處。輸送結束之后要把管道清理干凈，因為混凝土留在管道里會凝固，凝固之后萬一堵塞了管道下次就沒有辦法使用了?？梢圆捎贸渌霓k法來保持混凝土的濕潤。