占比例較大的隨車吊事故起因主要有:

a、違反安全操作規(guī)程,如超載或未確認吊運物品重量,斜拉斜吊,吊重下站人、吊重捆扎不可靠,吊鉤掛鉤不可靠和操作人員不具備資格等;

b、隨車吊設(shè)備安全保護裝置未裝或失效。如起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器、吊鉤防脫鉤裝置、運行極限限位器等未裝或失效,設(shè)備接地或接零不可靠,漏電保護不可靠等;

c、檢查、檢驗工作未按要求進行。如未建立并執(zhí)行定期檢查制度(班前檢、周檢和月檢等),未按要求報監(jiān)督檢驗機構(gòu)進行驗收檢驗和定期檢驗,導(dǎo)致設(shè)備帶"病";

d、檢修作止時無安全監(jiān)護人員或無警示牌。如相鄰設(shè)備運行未監(jiān)護,地面供電開關(guān)未掛警示牌等;

e、使用維修等作止人員未按規(guī)定穿戴防護勞保用品;

f、隨車吊安裝或拆卸未按規(guī)定程序進行;

g、隨車吊作業(yè)時未能保證設(shè)備及吊運物品與作業(yè)環(huán)境中電線的安全距離。