天津同豪汽車銷售有限公司（簡(jiǎn)稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動(dòng)商用車核心經(jīng)銷商。

1978年的春天，二汽扭虧為盈的戰(zhàn)役打響。

1978年3月25日，湖北省召開(kāi)工業(yè)學(xué)大慶回憶，二汽的廠長(zhǎng)黃正夏在大會(huì)上表態(tài)：“首先，我們肯定不超過(guò)3200萬(wàn)的計(jì)劃虧損；第二，我們爭(zhēng)取超產(chǎn)2000輛5噸民用車，虧損不超過(guò)2000萬(wàn)元；第三，我們還想爭(zhēng)取超3000輛5噸民用車，力爭(zhēng)今年扭虧為盈。”

東風(fēng)系列經(jīng)典車型

EQ240，是最早定型生產(chǎn)的東風(fēng)汽車，這是一款6X6的三軸驅(qū)動(dòng)的中型越野卡車，幾乎全部裝備，少量退役車型裝備了西北、東北的沙漠、山地、林區(qū)，用作民間的物探、運(yùn)輸使用。

Eq240-1(EQ2080E)，90年代后的6X6新改型，主要型號(hào)有EQ2081E和EQ2082E6D，后者為2001年投產(chǎn)的6X6車型，全車經(jīng)過(guò)中大改進(jìn)，換裝了康明斯6BT5.9型降扭矩增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在那一直服役至今。

天龍已經(jīng)上市很長(zhǎng)時(shí)間了，隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)即將落地實(shí)施，東風(fēng)商用車及時(shí)出了國(guó)六版本的天龍KL。現(xiàn)在，我們就來(lái)看看這輛搭載國(guó)六“龍擎”動(dòng)力的天龍KL有啥不一樣?！苞椦邸蓖哥R大燈有點(diǎn)“兇”這輛天龍KL牽引車前臉和保險(xiǎn)杠采用了同色設(shè)計(jì)，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵采用了倒梯形的樣式，配上東風(fēng)大標(biāo)，不怒自威很有氣勢(shì)。駕駛室是高頂雙臥，3個(gè)雨刮臂的配置在東風(fēng)車上已然成為了一種傳統(tǒng)。

風(fēng)擋玻璃下方兩側(cè)位置各有一個(gè)扶手，當(dāng)司機(jī)擦拭玻璃時(shí)，方便抓握。車頂裝配了導(dǎo)流罩，不用多說(shuō)，相信卡友應(yīng)該都知道這玩意兒的好處。