充電樁充電時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：

一、當(dāng)天充電“十分”虧電時(shí)可以用腳蹬助力發(fā)電，但此舉對(duì)電池壽命傷害極大，所以最i好確保行車(chē)過(guò)程中電池量處于正常狀態(tài)。每天騎行后不管距離多遠(yuǎn)都要充電，千萬(wàn)不要等點(diǎn)耗盡再充電。

二、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽花，硫i酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

三、避免大電流放電電動(dòng)車(chē)在起步、載人、上坡時(shí)，請(qǐng)用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫i酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

交流電動(dòng)汽車(chē)充電樁俗稱(chēng)就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。交流充電樁具備測(cè)量、控制與保護(hù)功能，如運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)、充電計(jì)量與計(jì)費(fèi)以及充電過(guò)程中的聯(lián)動(dòng)控制等功能。交流充電樁主要設(shè)在小區(qū)或停車(chē)場(chǎng)處。

大家知道，充電樁是給電動(dòng)汽車(chē)”加油”的充電設(shè)施，學(xué)名叫“非車(chē)載充電機(jī)”。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁，充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。

交流充電樁由嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)作為主控制器，包括IC卡管理、充電接口管理、聯(lián)網(wǎng)i監(jiān)控等功能，是充電操作人員進(jìn)行操作的人機(jī)界面。