承租方：                                  （以下簡稱甲方）  

出租房：天津津鴻管道清洗服務(wù)有限公司           （以下簡稱乙方）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，按照平等互利的原則，為明確甲方與乙方的權(quán)利義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。

一、產(chǎn)品型號、規(guī)格以及租賃期、實物圖片

     
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二、質(zhì)量要求、標(biāo)準(zhǔn)：產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、等級要求以及質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)按設(shè)計、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

三、交貨時間：2019年  10月 31日   由乙方負責(zé)運輸?shù)诌_甲方提供的地方安裝調(diào)試完畢。

四、拆場時間：2019年  11月 4 日  乙方需要跟現(xiàn)場聯(lián)系人確認活動結(jié)束具體拆場時間。

五、付款方式：合同簽訂好一次性支付全部租賃費（無需押金），乙方收到全款后3個工作日內(nèi)給甲方開具。

六、租賃意外：因甲方人為破壞造成移動廁所損壞，雙方根據(jù)損壞的程度議定賠償金額（自然損壞除外）。

七、現(xiàn)場保潔員由乙方安排及時做好保潔工作，保證廁所無明顯污穢。使用后，要及時整理和打掃。乙方負責(zé)定期清抽并對廁所進行專業(yè)環(huán)保除臭劑處理。

八、違約責(zé)任
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原標(biāo)題：地方辦案差異大？環(huán)保部：有些地方不敢查不愿查來源：法制日報□本報記者郄建榮今年前5個月，安徽、浙江、福建、廣東等4省查處環(huán)境案件數(shù)量超過1000件，與此形成強大反差的是，江西、海南查處案件數(shù)為零，北京、天津、安徽、廣西、重慶查處的案件數(shù)僅有2至3件，三亞等七地市5個月一個案未查。環(huán)保部環(huán)監(jiān)局局長田為勇在通報這一情況時，公開對案件數(shù)量較少的天津市、廣西自治區(qū)、重慶市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團、青海省、寧夏自治區(qū)、海南省等地提出批評。

1、如乙方未能按合同約定的時間交貨，甲方有權(quán)單方面解除本合同，乙方需賠償甲方2仟元違約金。甲方有權(quán)追究乙方因延誤而給甲方造成的全部損失，且乙方應(yīng)退還甲方支付的全部金額。
根據(jù)《規(guī)定》，我國對新能源汽車的生產(chǎn)和準(zhǔn)入審核方面將更加嚴(yán)格。例如，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)品存在安全、環(huán)保、節(jié)能等嚴(yán)重問題的，應(yīng)當(dāng)立即停止相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售，采取措施進行整改；隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入的，工業(yè)和信息化部不予受理或者不予準(zhǔn)入，并給予警告，申請人在一年內(nèi)不得再次申請準(zhǔn)入。雖然，在國家關(guān)于新能源汽車的政策逐步趨嚴(yán)的形勢下，技術(shù)、安全等細節(jié)都將變得更為嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)苛。

2、由于乙方提供的服務(wù)和產(chǎn)品存在質(zhì)量問題、侵害甲方或第三人權(quán)益的或乙方不能保證本合同約定的服務(wù)承諾，乙方承擔(dān)不低于合同標(biāo)的10%的違約責(zé)任，同時甲方有權(quán)單方解除合同。甲方的上述解除通知到達乙方即生效，乙方的異議期為五日。給甲方造成的損失，應(yīng)由乙方承擔(dān)。給第三人造成的損失，由乙方自行承擔(dān)全部賠償責(zé)任。甲方損失包括但不限于：甲方因乙方違約而發(fā)生的實際損失、甲方代乙方履行義務(wù)的成本、方可預(yù)見的利益的減少，以及甲方因采取行動減少損失或向乙方追償而發(fā)生的中介費、顧問費、需向第三方支付的服務(wù)費、訴訟費、公證費、證據(jù)保全或財產(chǎn)保全費用及律師費等?！?/span>

九、合同爭議的解決方法：本合同在執(zhí)行過程中，若發(fā)生不可抗力因素，使本合同不能履行或不能全部履行時，甲乙雙方可協(xié)商解決。若協(xié)商不成時，任何一方可向甲方所在地的人民法院提起訴訟解決。

十、合同生效：本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，合同經(jīng)雙方蓋章后生效，若有本合同未盡事宜，需作補充，經(jīng)雙方協(xié)商后另訂協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
針對上述現(xiàn)實問題，北理工團隊研發(fā)出低溫電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)能在-30℃時基于自加熱的方式在幾十秒內(nèi)使電池溫度上升到0℃以上，通過物理方法動力電池的正常應(yīng)用，且適用于各種電池體系，解決了電動汽車在冬季續(xù)駛里程急劇下降、無法啟動、衰減、安全隱患等諸多難題，為新能源汽車在冬奧期間的應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。記者了解到，北京理工大學(xué)與福田汽車、北汽新能源、宇通客車等整車企業(yè)開展深入合作，在低溫環(huán)境下整車系統(tǒng)集成技術(shù)方面開展技術(shù)攻關(guān)，取得大量成果，為冬奧期間的應(yīng)用奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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