國內(nèi)集裝箱貨柜海運(yùn)船運(yùn)物流適用于，除了國家禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?、品貨物、?duì)集裝箱造成污染和損壞的貨物不能運(yùn)外，其它的貨物只要能裝進(jìn)去，我們就能運(yùn)輸。例如橡膠、化工涂料、鞋材、小汽車、毛竹、木屑顆粒、魚粉、豬飼料、DDGS、豆粕、大豆、玉米、花生、食品、飲料、調(diào)味品、家具、陶瓷、地磚、陶瓷原料、高嶺土、鋼材、板材、石材、建材、機(jī)械配件、沙發(fā)、家具、皮革、服裝、布料、電器、電子產(chǎn)品、陶瓷原料、塑料、輪胎、廢塑料、塑料顆粒、五金、廢五金、馬口鐵、鐵粉、玻璃、日用品、飼料、紙張、木材、產(chǎn)品配件、工業(yè)品、產(chǎn)品原材料、海菜、汽配、石材、大米、礦泉水、板材、紙、五金、鋼材，鋁材、陶瓷、地磚、衛(wèi)浴、廚具、家具、電器、包扎帶、膠帶、布、碎布、墻紙、機(jī)械設(shè)備、廣告材料、礦砂、玩具、玻璃器材、照明材料、原材料。
在操作國內(nèi)海運(yùn)集裝箱海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：
1、貨物品名如實(shí)申報(bào)；（如有謊報(bào)，后果自行承擔(dān)）；
2、貨物重量（含包裝）如實(shí)申報(bào)；
3、對(duì)海運(yùn)集裝箱進(jìn)行足額投保；
4、裝、卸貨時(shí)請(qǐng)先檢查箱體、核對(duì)箱號(hào)、封號(hào)信息；
5、貨物裝好后，務(wù)必貴司人員自己或者監(jiān)督司機(jī)及時(shí)上鎖封，并檢查是否鎖上；
6、如有貨物出庫單或者貨物明細(xì)之類的單據(jù)需要帶給收貨人，請(qǐng)?zhí)崆案嬷宜緦?duì)接人員，請(qǐng)不要私自給裝貨司機(jī)；
7、在海運(yùn)集裝箱卸貨時(shí)如出現(xiàn)貨損，請(qǐng)立即停止卸貨，保護(hù)現(xiàn)場并及時(shí)通知我司相關(guān)人員協(xié)助報(bào)案，如貨柜及車輛已離開現(xiàn)場會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)公司拒賠，請(qǐng)一定注意！

國內(nèi)集裝箱海運(yùn)向大型化、化、集約化、規(guī)?；?、科技化方向發(fā)展：
隨著內(nèi)貿(mào)市場需求的不斷增長及貨源結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化,內(nèi)貿(mào)集裝箱船舶的大型化趨勢(shì)越來越明顯。船舶載箱數(shù)從2000年的300TEU,發(fā)展到2010年1500TEU、2012年的4000TEU箱位以上的船舶投入到內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸中,甚至于2003年投入了4000箱位的船舶,這使得船舶在大型化方向得到了快速的發(fā)展。

集裝箱的大型化趨勢(shì)也越來越明顯過去的小型2t和5t集裝箱逐步被20英尺、40英尺國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱所代替。當(dāng)前,40英尺集裝箱的比例已占全部國內(nèi)集裝箱的28%,甚至45英尺的集裝箱也投入到國內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸中來,國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱不適用國內(nèi)水路運(yùn)輸?shù)挠^念被徹底改變。

相對(duì)于公路和鐵路，國內(nèi)集裝箱海運(yùn)更具有經(jīng)濟(jì)性、安全性、船期穩(wěn)定性等特點(diǎn)：
1、經(jīng)濟(jì)性：運(yùn)量大，門到門運(yùn)價(jià)比鐵路、公路的運(yùn)費(fèi)低50%以上。（長期下來可以為您節(jié)省更多的成本，創(chuàng)造更多的財(cái)富） ；
2、安全性：客戶發(fā)貨、收貨親自施加封條，避免貨差，水濕，偷盜等安全可靠；
3、多樣性：提供門到門、門到堆、堆到門、堆到堆等運(yùn)輸方式，運(yùn)費(fèi)預(yù)付、運(yùn)費(fèi)到付等付款方式，靈活省心。
全海國內(nèi)海運(yùn)有限公司的經(jīng)營理念是：優(yōu)質(zhì)，創(chuàng)新，發(fā)展，互利，雙贏。
我們從過去走來，我們要把握現(xiàn)在，我們將挑戰(zhàn)未來！
本公司專業(yè)經(jīng)營國內(nèi)海運(yùn)，海運(yùn)物流專線，本著互惠互利、共同發(fā)展、誠信為本、服務(wù)為先的執(zhí)行準(zhǔn)則。歡迎您前來咨詢洽談