塑料保險杠由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。外板和緩沖材料由塑料制成，橫梁被壓成厚度約為1.5mm的冷軋薄板的U形槽。所述外板和緩沖材料連接在所述橫梁上，所述橫梁與所述框架的縱向梁螺釘相連，可隨時拆卸。這種塑料保險杠采用聚酯和聚丙烯兩種材料，采用注塑成型。國外也有一種稱為聚碳酸酯體系的塑料，它滲透到合金成分中，采用合金成型的方法。

3D打印汽車外殼，耐腐蝕，使用壽命長，新穎美觀，具有優(yōu)異的電氣性能，耐腐蝕，重量輕，工程設(shè)計簡單，靈活等優(yōu)點。它的力學性能可以與一些金屬材料進行比較，廣泛用于運輸車輛、建筑、電子等行業(yè)。如汽車保險杠、高屋頂、擋泥板、汽車座椅等。本公司采用高孔隙率、化碳纖維復(fù)合材料，具有多年日本技術(shù)經(jīng)驗和先進技術(shù)，鑄造碳纖維轎車零部件的非凡品質(zhì)。
特點
重量輕：比鋼材輕80%~40%。它可以同時降低油耗和增加負載。
高強度：強度比普通鋼的強度高，抗沖擊性能好，系數(shù)大，大修后維修方便，成本低廉。
耐腐蝕性：不生銹，化，使用壽命長，減少維護保養(yǎng)工作量
良好的保溫性能：導(dǎo)熱系數(shù)低，保溫效果好，故障率低。

3d打印汽車手板的優(yōu)勢：
越復(fù)雜的東西3D打印越有優(yōu)勢，它無視難易程度，可以打印出任意幾何圖案。3D打印可以直接輸出產(chǎn)品實物，而傳統(tǒng)的手板制作，只能是無限逼近產(chǎn)品的原型，拿這種“逼近”去驗證產(chǎn)品，總還是有誤差的空間。傳統(tǒng)的手板制作可能需要多次才能得到滿意的成品，這也增加了成本。
當某些模具制作涉及到運輸尤其是國際運輸時，那么3D打印還能節(jié)省大量的運輸時間和金錢成本。
雖然3D打印手板廠與傳統(tǒng)手板廠相比有很大的優(yōu)勢，但是其弱點也是不可忽視的。當數(shù)量巨大時，傳統(tǒng)的手板模具制作能通過數(shù)量來均分降低成本，這也是3D打印暫時無法匹敵的地方。
手板可以做為產(chǎn)品定型量產(chǎn)的根據(jù)，就可以直接開模具批量生產(chǎn)，使產(chǎn)品上市周期大大縮短。