手工吊裝：
使用人力絞磨或手搖卷揚(yáng)機(jī)配合獨(dú)腳桅桿或人字桅桿進(jìn)行吊裝工作時(shí)，主要的原動力是人力，而不是機(jī)械的力量（如卷揚(yáng)機(jī)和橋式吊車是用電力驅(qū)動、履帶式和汽車吊車是內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動等）。工具的準(zhǔn)備安裝、移動人力所難以移動的物件，這種吊裝方法稱為手工操作的吊裝方法。
手工操作吊裝方法，我們只有在無法采用機(jī)械化、半機(jī)械化的情況下才使用它。

滑車組在吊裝中的作用：
在吊裝作業(yè)中，廣泛使用滑車和滑車組，并用卷揚(yáng)機(jī)械做為牽引動力進(jìn)行設(shè)備的起重吊裝工作，因此它是吊裝工作中不可缺少的工具之一。
蘇安起重吊裝公司根據(jù)日常吊裝作業(yè)并結(jié)合自身使用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出：
滑車與滑車組亦稱滑輪和滑輪組，嚴(yán)格說來是有區(qū)別的，滑輪是一個(gè)零件，滑輪組多用于定性的起重機(jī)上，而滑車與滑車組則是一個(gè)組件，能單獨(dú)使用。滑車有單輪（也有將“輪”稱為“門”的）、雙輪直徑10輪；起重量從3.2~3200KN;形式有開口和閉口之分；取物吊具有吊鉤、吊環(huán)、吊梁。目前10輪3200KN以下的滑車，國家已有標(biāo)準(zhǔn)（見JB-9007.1--1999)；10輪3200KN以下的滑車均為各施工企業(yè)自行設(shè)計(jì)制造，從而適應(yīng)重型設(shè)備的吊裝。
滑車可作導(dǎo)向滑車，起改變受力方向的作用；也可用鋼絲繩串繞組成滑車組，起改向省力的作用。因此，使用滑車組可以用較小的牽引力吊裝質(zhì)量很大的設(shè)備。

吊裝平衡梁又稱鐵扁擔(dān)?？捎糜诒３炙跹b設(shè)備的平衡，避免吊索損壞設(shè)蘇州搬運(yùn)公司備；縮短吊索的高度，減小動滑輪的起吊高度 ；減少設(shè)備吊裝時(shí)所承受的水平壓力，避免損壞設(shè)蘇州吊裝搬運(yùn)公司備。多機(jī)抬吊時(shí)，采用吊裝平衡梁還可以合理分配或平衡各吊點(diǎn)的載荷。
蘇安起重吊裝公司總結(jié)出平衡梁的結(jié)構(gòu)形式：
1、管式吊裝平衡梁：用無縫鋼管、吊耳、加強(qiáng)版等焊接而成，可用于吊裝排管、鋼結(jié)構(gòu)件和中小型設(shè)備；
2、鋼板吊裝平衡梁：為現(xiàn)場就地加工制作，鋼板厚度按設(shè)備重量確定；
3、槽鋼型吊裝平衡梁：由槽鋼、吊環(huán)板、吊耳、加強(qiáng)板、螺栓等組成。其特點(diǎn)是分部板提吊點(diǎn)可前后移動，可根據(jù)設(shè)備重量、尺寸來選擇起吊點(diǎn)，使用方便、安全、可靠。
4、桁架式吊裝平衡梁：由各種型鋼、吊環(huán)板、吊耳、桁架轉(zhuǎn)軸、橫梁等焊接而成。當(dāng)?shù)觞c(diǎn)伸開的距離較大時(shí)，一般采用桁架式吊裝平衡梁以增加其剛度。