托盤，是放置貨物的連接墊放物。根據(jù)不同的使用要求及制造材料，可分為木制、塑木、塑料、金屬、紙質(zhì)等多種。托盤的使用在靜態(tài)時基本可分為鋪墊用、堆垛、和貨架使用，其承載要求依次遞增。托盤的承載性體現(xiàn)在靜載、動載和貨架載三個方面，同一托盤的承載指數(shù)在此三個方面依次遞減。根據(jù)托盤自身結(jié)構(gòu)，在使用上可分為單面或雙面使用，雙方向進叉或四項進叉。對于非手動叉車（電動、燃油、燃氣等），所有托盤均適用。若需堆碼貨物，以托盤的底部和下方貨物的上面相重合，則用雙面托盤或田字底型的單面托盤較好。而手動液壓托盤搬運車及托盤舉升車無法與雙面托盤配合使用。

所謂托盤大體上指的是平板式貨臺，是組合一起運輸用的專用載貨工具。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和用途的分類，有雙面平托盤、單面平托盤、箱型托盤、墊貨托盤等等。從總體上講，貨物按照一定要求成組裝載在托盤上就是托盤運輸模式，其優(yōu)越性表現(xiàn)在改善裝卸條件，提高貨運質(zhì)量，減少手工操作環(huán)節(jié)，避免貨損大，效率低等弊病，加快運輸速度和縮短貨物周轉(zhuǎn)期，提高工作效率，特別是大多用木材制造的結(jié)構(gòu)比較簡單的托盤成本低、收效快、使用范圍廣。配方和混料木粉和塑料的配方是塑木加工技術(shù)中的核心技術(shù)，它的好壞將直接影響著產(chǎn)品的加工工藝和產(chǎn)品質(zhì)量。

為了方便有效地裝卸、運輸、保管物品，將其按一定數(shù)量的組合放置在一定形狀的臺面上，而且臺面下方有供叉車從下部又入并將臺扳托起的叉入口，以此結(jié)構(gòu)為基本結(jié)構(gòu)的平面臺板和在這種基本結(jié)構(gòu)的基礎上所形成的各種類型的集裝器具都可統(tǒng)稱為托盤。各國的托盤規(guī)格制定時都考慮到了以下因素，即與橋梁、隧道、運輸?shù)缆放c貨車站臺設施相適應，以及與貨車、卡車等車輛寬度相配合，再由托盤規(guī)格而決定倉庫支柱的間距、貨架等尺寸，所以改變托盤規(guī)格，涉及一系列的復雜問題。從托盤價格上講，那些所謂白托盤或者被稱為一次性用途木制托盤的單價大約是4美元至11美元不等，而高質(zhì)量的木制托盤每件單價常常在22美元至25美元，而相同規(guī)格的塑料托盤每件均價為50美元。