明杉鐵路斜坡防護柵欄廠家定制 鐵路斜坡防護柵欄價格優(yōu)惠 鐵路斜坡防護柵欄現(xiàn)貨批發(fā)

鐵路斜坡防護柵欄制作工期比正常尺寸柵欄片要時間長一些，從鋼筋網(wǎng)片焊接、邊框鋼管下料、焊接整體框架到表面熱浸塑處理等多個環(huán)節(jié)都是純人工制作，效率低于大量正常片的制作工期，還請客戶諒解，合理安排采購時間。

鐵路斜坡防護柵欄施工方案:

1.連接件斜焊，像平坡柵欄~樣，從外向內排，依次是豎欄、橫欄、連接件，受力和圖形成效好。但現(xiàn)場坡度沒有定值?，F(xiàn)場焊接難度較大，對焊口周圍熱鍍鋅嘗有損傷，需要在清焊碴打磨后噴涂鋅液或富鋅涂料，若處理不當，將影響使用時間。工廠單獨制作不僅成本較高，而且對成品管理難度增加。當有條件時，可以采用連接件斜焊方式。

2.普通連接件，將橫欄置于連接件內側，在一定范圍內可以適應任意角質。柱兩側連接件是水平的，柵欄是斜的，在同坡度的情況下，兩組欄片上下邊緣的延長線也能不重合，坡度越大，差值越大。坡度410，不平行度92mm。橫欄斜坡裝配時端頭可以切角。遇柱墩時可以將墩設置缺11。當坡度較陡(>30*)時，豎欄斜坡裝配時遇柱墩時，下 坡方向一根 豎欄采用縮短豎欄，上坡方向第- .根堅欄采用加長堅欄。注意斜坡地段基礎適當加深，保證下坡方向小埋深不小于700mm。當t質較軟應進行應力檢算和考慮加強措施。易被雨水沖刷或風力侵蝕地段應考慮用混凝土預制塊、片石、碎塊石等進行局部護坡。

3.該“開口型鋼雙重保護裝配式柵欄”不能用于浸水路堤的防護。在浸水路堤地段使用該柵欄，可在高于浸水高程的護道上設置或單獨設計。

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