起重吊裝搬運(yùn)工作是一項(xiàng)技術(shù)性強(qiáng)，危險(xiǎn)性大，多工種人員互相配合、互相協(xié)調(diào)，精心組織，統(tǒng)一指揮的特殊工種作業(yè)，蘇安起重吊裝公司總結(jié)得出：必須對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，設(shè)備的吊裝搬運(yùn)路線，吊裝搬運(yùn)指定位置，起重的設(shè)備重量、重心、形狀、結(jié)構(gòu)，設(shè)備降落點(diǎn)、設(shè)備吊點(diǎn)是平衡進(jìn)行分析、計(jì)算，正確制訂起重方案，達(dá)到安全起重吊裝搬運(yùn)和就位的目的。

起重桅桿也稱起重扒桿,是一種簡(jiǎn)單的起重機(jī)械。在起重作業(yè)中常用它起重或者安裝設(shè)備。在某些施工場(chǎng)合中，由于施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄，大型的起重機(jī)械不便進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)?；蛘呤┕がF(xiàn)場(chǎng)缺乏其他施工機(jī)械，或者由于起重的工作量不多，采用其他大型起重機(jī)械不經(jīng)濟(jì)，使用起重桅桿可以彌補(bǔ)大型起重機(jī)械成本高、機(jī)動(dòng)性不足的缺點(diǎn)。同時(shí)，由于桅桿制作較方便簡(jiǎn)單，安裝和拆除容易，起重量也比較大，而且在使用中對(duì)安裝的地點(diǎn)要求不高。因此，起重桅桿在起重吊裝搬運(yùn)作業(yè)中得到了廣泛使用。
在施工現(xiàn)場(chǎng)中，可根據(jù)作業(yè)任務(wù)的大小，起重吊裝搬運(yùn)作業(yè)工作量的多少，施工現(xiàn)場(chǎng)條件的好壞，起重量的大小，施工周期的長(zhǎng)短等條件，選擇適合的起重桅桿。合理選擇起重桅桿可以加快施工進(jìn)度和降低成本。

設(shè)備起重吊裝搬運(yùn)先拆房這種現(xiàn)象在很多地方依然是一種很普遍的吊裝方法。大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后再蓋房，豈料,轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)設(shè)備吊裝竟成了老大難的問(wèn)題。
蘇安吊裝公司就有這樣一個(gè)客戶--上海大義汽車零部件廠。上海大義汽車零部件廠于上世紀(jì)90年代建成，是一家頗有知名度的汽車零部件制造商。近年來(lái)上海的城市規(guī)劃加之大義廠的發(fā)展壯大，大義廠在吳江選址新造了規(guī)模龐大的新廠區(qū)，新廠區(qū)于年初建成。隨之而來(lái)的是設(shè)備吊裝問(wèn)題，大批設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)沒(méi)有什么難度，不過(guò)有1臺(tái)500T的油壓機(jī)的吊裝成了大義頭疼的問(wèn)題。大義廠廠房高度有限，廠門相對(duì)低矮。當(dāng)年這臺(tái)設(shè)備進(jìn)廠時(shí)廠房還沒(méi)封頂，屬于“空降”式設(shè)備吊裝。這次搬遷的設(shè)備吊裝問(wèn)題，多家吊裝公司在現(xiàn)場(chǎng)勘察后得出一致結(jié)論：拆房頂?shù)跹b法。拆房，錢事小，風(fēng)險(xiǎn)事大。廠里的經(jīng)過(guò)多次商討，抱著后一線希望，利用網(wǎng)絡(luò)找到了蘇安吊裝。在接到委托的時(shí)間蘇安吊裝的技術(shù)骨干抵達(dá)上海大義廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，并采集了相關(guān)數(shù)據(jù)。經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的反復(fù)核算，終得出了令人欣喜的結(jié)果，不用拆房完全可以吊裝，而且吊裝方案安全。公司的技術(shù)員小成時(shí)間把設(shè)備吊裝的詳細(xì)方案遞交給了大義廠的。大義廠班子通過(guò)反復(fù)討論給予蘇安吊裝公司設(shè)備吊裝方案極大的肯定。一星期后，由蘇安吊裝公司負(fù)責(zé)的此項(xiàng)500T油壓機(jī)的設(shè)備吊裝任務(wù)在嚴(yán)格按照既定設(shè)備吊裝方案的前提下，安全、順利地吊裝完工。得到了大義廠的高度贊揚(yáng)。
找專業(yè)吊裝公司，設(shè)備吊裝再難也不一定要拆房。