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如何防止浮筒(箱)傾斜或翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象

如何防止浮筒(箱)傾斜或翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象

在條件允許的情況下，適當(dāng)加大掛柵的吃水深度。掛柵吃水深度的選取也很重要。吃水深度過大，攔污能力增強(qiáng)，但水流作用力也加大了，從而導(dǎo)致主牽引荷載加大，浮筒(箱)也容易翻轉(zhuǎn)，增加設(shè)計(jì)難度的同時(shí)也增加了工程投資，使得攔污排不經(jīng)濟(jì)；反之，吃水深度過小，工程投資和設(shè)計(jì)難度降低了，但攔污效果較差。所以，掛柵的吃水深度對于主牽引荷載與攔污效果來說是一把雙刃劍，如何選取就需要設(shè)計(jì)者認(rèn)真考慮并做方案比較來確定。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，掛柵的吃水深度一般以1～2m為宜。

5、設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮防止單個(gè)浮筒(箱)傾斜或翻轉(zhuǎn)的措施。從已運(yùn)行的攔污排；攔污漂中發(fā)現(xiàn)，浮筒(箱)間如不加以相互限制和約束，很容易造成單個(gè)浮筒(箱)的傾斜或翻轉(zhuǎn)，進(jìn)而失去攔污功能。而銷軸拉桿式攔污排；攔污漂相對于鋼絲繩主牽引式攔污排的優(yōu)點(diǎn)就在于此，它可以通過浮筒(箱)間的連接構(gòu)件形成彼此浮筒(箱)間的相互約束，有效防止單個(gè)浮筒(箱)的傾斜或翻轉(zhuǎn)，故其攔污效果好于鋼絲繩主牽引式攔污排。
    浮筒
    

內(nèi)河浮標(biāo)功能

   內(nèi)河浮標(biāo)功能

   (1)內(nèi)河浮標(biāo)可以標(biāo)示出航道的方向、界限，使船舶能有效地回避河道中水上或水下的礙航物。

   (2)指揮船舶通過單向行駛控制河段通行順序，提高航道的通過能力。

   (3)及時(shí)推薦經(jīng)濟(jì)航道。

   (4)在夜間或能見度較差時(shí)，幫助船舶識別航區(qū)、測定船位。

   (5)軍事上起一定的航行保障作用。

   (6)完備的浮標(biāo)設(shè)施也標(biāo)示著航運(yùn)事業(yè)的統(tǒng)一和領(lǐng)土主權(quán)的完整。

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攔船浮筒技術(shù)要求是抗沉性

攔船浮筒技術(shù)要求是抗沉性

攔船浮筒主要技術(shù)要求是抗沉性。所有的焊縫不能有滲漏，尤其封板焊縫都在水線以下，對封板的焊接質(zhì)量要求更為重要。

由于封板焊接是封閉攔船浮筒的后一道工序，對其焊道的檢查，不能采用射線照相法或滲透法，只能采用肉眼或放大鏡觀察焊縫外觀。焊縫外觀的檢查主要是判斷是否存在夾渣、裂縫咬肉、未焊透、弧坑、燒穿、焊縫表面粗細(xì)不勻以及砂眼、氣孔等焊接缺陷。

砂眼氣孔是檢查的重點(diǎn)。檢查的步驟，就是要清除焊道表面的藥渣。發(fā)現(xiàn)，封板焊道的藥渣難以清除，必須用扁鏟一點(diǎn)一點(diǎn)鏟除。這給焊縫的檢查帶來很大的困難。

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