佛山市央澤鋼鐵有限公司主營：角鐵、槽鋼、扁鐵、圓鋼、圓管、方通、光伏支架、彎頭法蘭

鋼軌自1767年發(fā)明至今，已經(jīng)歷了230余年，隨著鐵路技術的發(fā)展，鋼軌的斷面也經(jīng)歷了從平板形到T形又到U形的過程，直到1864年才固定為工字形。

（1）分類。鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為重軌與輕軌兩種：

①重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌，已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規(guī)定了我國38～50 kg/m鋼軌的技術條件。

②輕軌。主要有９、12、15、22、30等不同軌型，其斷面尺寸和軌型類別等。

（2）制造及用途。鋼軌采用平爐、氧氣轉爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。

（3）生產(chǎn)廠和進口國。我國現(xiàn)用的鋼軌，主要是國內(nèi)一些鋼廠生產(chǎn)，如鞍鋼、武鋼等。此外，由于用量較大，尚需進口一些按我國技術標準要求的理化性能和按國外有關標準方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進口生產(chǎn)國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。