防腐螺紋道釘加工-高鐵螺紋道釘-滏金金屬制品
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邯鄲市滏金金屬制品制造有限公司
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生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河北省邯鄲市
螺紋道釘
在道岔上可以看到很多配件,且不同的配件具有不同的作用,任何一種配件的損傷,也都會影響到道岔的整體效果,影響行車安全,所以需要對道岔上的各個配件進(jìn)行定期維護(hù)及檢查,在發(fā)現(xiàn)問題時,能及時的解決或更換。螺旋道釘作為一種道岔上的配件,為了避免螺旋道釘頻繁的發(fā)生問題,一方面需要確保螺旋道釘本身的質(zhì)量是合格的,另一方面 需要正確安裝螺旋道釘。在安裝螺旋道釘?shù)倪^程中,通過注意這些細(xì)節(jié)性的問題,能確保螺旋道釘?shù)氖褂脡勖档吐菪泪數(shù)墓收下?。由此可見,?guī)范螺旋道釘?shù)陌惭b工作是非常有必要的。
企業(yè)生產(chǎn)的鐵路配件必須通過的質(zhì)量認(rèn)證,鐵路器材供應(yīng)商指出一旦進(jìn)入的供貨體系,企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量就會達(dá)到很高的水平。隨著社會經(jīng)濟的不斷擴張,我們的交通也在不斷發(fā)展,鐵路在當(dāng)前社會占有非常重要的地位,無論在運輸或運輸,是必不可少的,鐵路配件作為鐵路的一個重要組成部分,也是必不可少的。鐵路器材供應(yīng)商,中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃明確了我國鐵路網(wǎng)建設(shè)的方向,與世界其他主要經(jīng)濟體相比,我國鐵路網(wǎng)建設(shè)具有巨大的發(fā)展空間?!笆晃濉逼陂g鐵路投資(包括基礎(chǔ)設(shè)施和車輛投資)將達(dá)到1.5萬億元,約為同期投資的4倍。鐵路器材廠家在鐵路發(fā)展的背景下,設(shè)備國產(chǎn)化的過程將成為關(guān)鍵。在未來高鐵建設(shè)過程中,國內(nèi)行業(yè)將引進(jìn)和消化國外技術(shù)和自主創(chuàng)新,提高綜合制造水平和技術(shù)水平。我國鐵路零部件行業(yè)上市公司受益于行業(yè)繁榮程度的提高,具有一定的投資價值。
道釘安裝過程中的常見問題:1. 安裝在標(biāo)線上。標(biāo)線也是一種樹脂材料,本身也是附在地面上的,其本身與地面的連接力是有一定限度的。如果道釘安裝在標(biāo)線上,那么道釘所受的沖擊力則完全轉(zhuǎn)嫁給標(biāo)線,這樣的話道釘很容易被沖擊掉,而且還會把標(biāo)線也粘掉。2. 道釘安裝位置不平整。這樣導(dǎo)致的直接后果就是道釘受力不均勻,道釘所承受的壓力幾乎全集中在凸起和下凹的部分。如果遇到大噸位的車輛,道釘很容易。3. 道釘安裝位置不清潔。道釘?shù)睦喂坛潭扔匈囉诘泪?、膠水和地面的緊密結(jié)合。如果安裝位置不清潔,其間的灰塵會吸附膠水的大部分粘接力,導(dǎo)致道釘粘接不牢,在遭受外力沖擊時,很容易脫落。4. 膠水用量不夠或者用量過多。用量不夠,會降低道釘粘接的牢固程度,減少其使用壽命;用量過多,多余的膠水會從道釘四周滲出來,很容易擦到道釘?shù)姆垂馄?,影響其反光亮度?. 膠水涂抹不均勻。安裝道釘時,膠水不僅要用量適度,還要涂抹均勻,這樣才能保證道釘各部分受力均勻,避免出現(xiàn)因受力不均出現(xiàn)被碾碎的情況。6. 環(huán)氧樹脂膠水調(diào)配時環(huán)境溫度不夠。環(huán)氧樹脂膠水是雙組分膠,膠水和固化劑要按照一定的比例配比,并經(jīng)均勻攪拌后才能發(fā)揮起功效。但由于環(huán)氧樹脂膠水在冬天低溫天氣凝結(jié)得較為厲害,不容易攪拌均勻,所以在使用時一定要先加熱,讓膠水軟化后再使用。7. 拿捏道釘方法不科學(xué)。拿捏道釘時一定要拿捏沒有反光片的那兩邊,以免膠水粘上反光片從而影響反光片的反光亮度。