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東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰?/p>
主營(yíng)產(chǎn)品: 柴油添加劑
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黔東南車(chē)用尿素溶液超濾設(shè)備-超濾設(shè)備
價(jià)格
訂貨量(桶)
¥100000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
聯(lián)系人 曾先生
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發(fā)貨地 廣東省東莞市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產(chǎn)品名稱(chēng) 超濾設(shè)備
產(chǎn)地 東莞
加工定制 是
是否進(jìn)口 否
產(chǎn)品價(jià)格 咨詢(xún)客服
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系客服
公司 東莞市帝翼明
可售賣(mài)地 全國(guó)
用途 水過(guò)濾
商品介紹
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰疽愿纳粕鷳B(tài)環(huán)境為己任,努力打造節(jié)能環(huán)保技術(shù)的科技企業(yè)。公司通過(guò)嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量控制,推出嘉藍(lán)素牌柴油車(chē)SCR系統(tǒng)尾氣處理液——俗稱(chēng)車(chē)尿素溶液。
車(chē)用尿素設(shè)備廠(chǎng)家告訴你:車(chē)輛尿素?zé)嗟脑?br>由于空氣質(zhì)量的變壞,國(guó)家提出節(jié)能減排的口號(hào),其中的一個(gè)方案就是減少汽車(chē)尾氣的排放量。2014年底前,在全國(guó)供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用柴油。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保管理,強(qiáng)化產(chǎn)車(chē)輛環(huán)保監(jiān)管。加快柴油車(chē)車(chē)用尿素供應(yīng)體系建設(shè)
1、車(chē)輛油品和尿素質(zhì)量的問(wèn)題,質(zhì)量差的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的尾氣內(nèi)有害氣體就會(huì)多,所以就會(huì)需要更多的尿素來(lái)參與反應(yīng),造成尿素消耗量大。
2、路況原因,如果長(zhǎng)期走山路起伏路段的時(shí)候,就會(huì)造成車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分,尾氣的質(zhì)量可想而知,同樣也是造成尿素消耗大的原因。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)自身出現(xiàn)故障時(shí)候,也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時(shí)候,同樣會(huì)造燃燒不充分,尾氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
4、電腦版程序問(wèn)題,通常電腦版程序會(huì)限定消耗尿素的量多少,如果電腦版程序出現(xiàn)問(wèn)題,也會(huì)讓后處理部分尿素消耗的多,如果是這個(gè)時(shí)候,只需要將同樣車(chē)型消耗尿素少的車(chē)的電腦版程序復(fù)制刷過(guò)來(lái)就行。
5、氮氧傳感器,檢測(cè)到車(chē)輛的尾氣不達(dá)標(biāo)時(shí)候,就會(huì)多噴射尿素。
6、尿素噴嘴的問(wèn)題。
7、尿素泵的問(wèn)題,尿素泵內(nèi)部的故障會(huì)導(dǎo)致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素,檢查的方法這個(gè)我們也是放到后面的直播里面會(huì)針對(duì)尿素泵額診斷有單獨(dú)的分享,這里也不多做說(shuō)明。
8、排溫傳感器,180度的時(shí)候會(huì)傳信號(hào)給電腦版,才會(huì)讓噴嘴開(kāi)始噴射尿素,如果排溫傳感器故障時(shí)候,溫度沒(méi)有到180度就會(huì)開(kāi)始噴射尿素造成尿素的多消耗。
車(chē)用尿素設(shè)備尿素罐液位應(yīng)添加尿素溶液至(冬天溫度低時(shí),可加注90%),當(dāng)尿素溶液消耗到20%時(shí),需要添加尿素溶液;并且需要每天都檢查尿素液位、檢查有無(wú)尿素液的泄漏,不要過(guò)多,不要過(guò)少(不低于18%)。
車(chē)用尿素溶液是尿素濃度31.8%~33.3%的水溶液,它是SCR尾氣處理系統(tǒng)中的還原催化劑,它可以和尾氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng),終生成氮?dú)夂脱鯕獾臒o(wú)毒氣體。所以它是處理尾氣的必備品。雖然現(xiàn)在車(chē)用尿素的應(yīng)用還不是很廣,但是它帶來(lái)的是省油與里程上的增加,還有環(huán)境的改善,所以這個(gè)產(chǎn)品的市場(chǎng)是非常巨大的。它的興起一定是必然趨勢(shì)。
車(chē)用尿素生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)流程:
翻開(kāi)水處理反滲透設(shè)備,水經(jīng)過(guò)反滲透設(shè)備凈化到達(dá)規(guī)范后進(jìn)入RO儲(chǔ)水罐。當(dāng)液位上升至相應(yīng)方位,結(jié)束。
翻開(kāi)多級(jí)陰陽(yáng)離子提純?cè)O(shè)備或EDI電子去離提純?cè)O(shè)備,把RO儲(chǔ)水罐純凈水再次提純到國(guó)標(biāo)用水規(guī)范。(補(bǔ)白:EDI提純?cè)O(shè)備在使用時(shí),有必要EDI排水口無(wú)氣泡后方可翻開(kāi)DEI開(kāi)關(guān)。)
把EDI超純水打入無(wú)菌水箱,也能夠直接進(jìn)入反應(yīng)釜。
依照GB 29518-2013柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS 32)國(guó)標(biāo)配方份額,超純水經(jīng)過(guò)反應(yīng)釜進(jìn)水計(jì)注入67.5%(依照每噸1000kg/675L)。翻開(kāi)反應(yīng)釜主動(dòng)控溫開(kāi)關(guān),設(shè)定溫度200℃,把水加熱到25℃-30℃之間。堅(jiān)持恒溫狀態(tài)翻開(kāi)拌和開(kāi)關(guān),把32.5%(依照每噸1000kg/325kg)高純尿素原料經(jīng)過(guò)上料機(jī)參加反應(yīng)釜中,水溫會(huì)有所下降(-0℃左右)。拌和40分鐘后,敞開(kāi)循環(huán)10分鐘(拌和循環(huán)一起進(jìn)行)后即可封閉拌和循環(huán)。
整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中不要封閉加熱體系,帶拌和結(jié)束后,檢查溫度顯示器,溫度在10℃一下持續(xù)加熱;溫度到達(dá)10℃--15℃即可封閉加熱體系。
檢測(cè)液體濃度(32.5%-33%)。
拌和加熱完成后停止1小時(shí),車(chē)用尿素生產(chǎn)設(shè)備待反應(yīng)釜中尿素溶液完全溶解之后打入制品罐或直接灌裝。
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰局鳡I(yíng)車(chē)用尿素、國(guó)五車(chē)用尿素溶液、汽車(chē)尿素溶液、車(chē)用尿素溶液廠(chǎng)家、柴油車(chē)尾氣添加劑等。在環(huán)保-節(jié)能環(huán)保材料行業(yè)獲得廣大客戶(hù)的認(rèn)可。公司秉承“保證質(zhì)量,保持一級(jí)信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶(hù)”的原則為廣大客戶(hù)提供的服務(wù)。歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)!
車(chē)用尿素設(shè)備廠(chǎng)家告訴你:車(chē)輛尿素?zé)嗟脑?br>由于空氣質(zhì)量的變壞,國(guó)家提出節(jié)能減排的口號(hào),其中的一個(gè)方案就是減少汽車(chē)尾氣的排放量。2014年底前,在全國(guó)供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用柴油。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保管理,強(qiáng)化產(chǎn)車(chē)輛環(huán)保監(jiān)管。加快柴油車(chē)車(chē)用尿素供應(yīng)體系建設(shè)
1、車(chē)輛油品和尿素質(zhì)量的問(wèn)題,質(zhì)量差的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的尾氣內(nèi)有害氣體就會(huì)多,所以就會(huì)需要更多的尿素來(lái)參與反應(yīng),造成尿素消耗量大。
2、路況原因,如果長(zhǎng)期走山路起伏路段的時(shí)候,就會(huì)造成車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分,尾氣的質(zhì)量可想而知,同樣也是造成尿素消耗大的原因。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)自身出現(xiàn)故障時(shí)候,也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時(shí)候,同樣會(huì)造燃燒不充分,尾氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
4、電腦版程序問(wèn)題,通常電腦版程序會(huì)限定消耗尿素的量多少,如果電腦版程序出現(xiàn)問(wèn)題,也會(huì)讓后處理部分尿素消耗的多,如果是這個(gè)時(shí)候,只需要將同樣車(chē)型消耗尿素少的車(chē)的電腦版程序復(fù)制刷過(guò)來(lái)就行。
5、氮氧傳感器,檢測(cè)到車(chē)輛的尾氣不達(dá)標(biāo)時(shí)候,就會(huì)多噴射尿素。
6、尿素噴嘴的問(wèn)題。
7、尿素泵的問(wèn)題,尿素泵內(nèi)部的故障會(huì)導(dǎo)致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素,檢查的方法這個(gè)我們也是放到后面的直播里面會(huì)針對(duì)尿素泵額診斷有單獨(dú)的分享,這里也不多做說(shuō)明。
8、排溫傳感器,180度的時(shí)候會(huì)傳信號(hào)給電腦版,才會(huì)讓噴嘴開(kāi)始噴射尿素,如果排溫傳感器故障時(shí)候,溫度沒(méi)有到180度就會(huì)開(kāi)始噴射尿素造成尿素的多消耗。
車(chē)用尿素設(shè)備尿素罐液位應(yīng)添加尿素溶液至(冬天溫度低時(shí),可加注90%),當(dāng)尿素溶液消耗到20%時(shí),需要添加尿素溶液;并且需要每天都檢查尿素液位、檢查有無(wú)尿素液的泄漏,不要過(guò)多,不要過(guò)少(不低于18%)。
車(chē)用尿素溶液是尿素濃度31.8%~33.3%的水溶液,它是SCR尾氣處理系統(tǒng)中的還原催化劑,它可以和尾氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng),終生成氮?dú)夂脱鯕獾臒o(wú)毒氣體。所以它是處理尾氣的必備品。雖然現(xiàn)在車(chē)用尿素的應(yīng)用還不是很廣,但是它帶來(lái)的是省油與里程上的增加,還有環(huán)境的改善,所以這個(gè)產(chǎn)品的市場(chǎng)是非常巨大的。它的興起一定是必然趨勢(shì)。
車(chē)用尿素生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)流程:
翻開(kāi)水處理反滲透設(shè)備,水經(jīng)過(guò)反滲透設(shè)備凈化到達(dá)規(guī)范后進(jìn)入RO儲(chǔ)水罐。當(dāng)液位上升至相應(yīng)方位,結(jié)束。
翻開(kāi)多級(jí)陰陽(yáng)離子提純?cè)O(shè)備或EDI電子去離提純?cè)O(shè)備,把RO儲(chǔ)水罐純凈水再次提純到國(guó)標(biāo)用水規(guī)范。(補(bǔ)白:EDI提純?cè)O(shè)備在使用時(shí),有必要EDI排水口無(wú)氣泡后方可翻開(kāi)DEI開(kāi)關(guān)。)
把EDI超純水打入無(wú)菌水箱,也能夠直接進(jìn)入反應(yīng)釜。
依照GB 29518-2013柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS 32)國(guó)標(biāo)配方份額,超純水經(jīng)過(guò)反應(yīng)釜進(jìn)水計(jì)注入67.5%(依照每噸1000kg/675L)。翻開(kāi)反應(yīng)釜主動(dòng)控溫開(kāi)關(guān),設(shè)定溫度200℃,把水加熱到25℃-30℃之間。堅(jiān)持恒溫狀態(tài)翻開(kāi)拌和開(kāi)關(guān),把32.5%(依照每噸1000kg/325kg)高純尿素原料經(jīng)過(guò)上料機(jī)參加反應(yīng)釜中,水溫會(huì)有所下降(-0℃左右)。拌和40分鐘后,敞開(kāi)循環(huán)10分鐘(拌和循環(huán)一起進(jìn)行)后即可封閉拌和循環(huán)。
整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中不要封閉加熱體系,帶拌和結(jié)束后,檢查溫度顯示器,溫度在10℃一下持續(xù)加熱;溫度到達(dá)10℃--15℃即可封閉加熱體系。
檢測(cè)液體濃度(32.5%-33%)。
拌和加熱完成后停止1小時(shí),車(chē)用尿素生產(chǎn)設(shè)備待反應(yīng)釜中尿素溶液完全溶解之后打入制品罐或直接灌裝。
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰局鳡I(yíng)車(chē)用尿素、國(guó)五車(chē)用尿素溶液、汽車(chē)尿素溶液、車(chē)用尿素溶液廠(chǎng)家、柴油車(chē)尾氣添加劑等。在環(huán)保-節(jié)能環(huán)保材料行業(yè)獲得廣大客戶(hù)的認(rèn)可。公司秉承“保證質(zhì)量,保持一級(jí)信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶(hù)”的原則為廣大客戶(hù)提供的服務(wù)。歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)!
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