壓軌器

        壓軌器在鋼軌中應(yīng)用較為廣泛，它是一種固定裝置，壓軌器在生產(chǎn)過程中，主要有兩種材質(zhì)，一種是半鑄鋼，一種是全鑄鋼的產(chǎn)品，根據(jù)實(shí)際的應(yīng)用，選擇合適的產(chǎn)品。因?yàn)楸旧韥碚f，鑄鋼、球墨鑄鐵的特性是不同的，因此導(dǎo)致壓軌器的特性也會(huì)有所不同。1：半鑄鋼：上蓋為球墨鑄鐵、底座為鑄鋼。2：全鑄鋼：上蓋和底座均為鑄鋼。強(qiáng)度差異：球墨鑄鐵的抗拉強(qiáng)度是60k，球墨鑄鐵的屈服強(qiáng)度是40k。鑄鐵抗拉強(qiáng)度31k（max）。無屈服強(qiáng)度并斷裂，而鑄鋼的屈服強(qiáng)度：36k。

        壓軌器是一種重要的固定裝置，它主要是應(yīng)用在鋼軌上，可以用來固定軌道，可以有效加強(qiáng)軌道運(yùn)行的穩(wěn)定性，以及軌道的使用壽命。壓軌器在安裝時(shí)，一般來說都是嵌入在混凝土鋼板或者鋼梁上，同時(shí)壓軌器的型號(hào)較多，在實(shí)際的應(yīng)用中，要根據(jù)安裝環(huán)境的需求，來選擇合適的產(chǎn)品。每種在生產(chǎn)過程中，都有一定的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，不管是從材質(zhì)選擇上，還是從制作工藝上，我們都要符合標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)的需求。當(dāng)然壓軌器生產(chǎn)的目的，是為了使其更加方便快捷的安裝和制作，同時(shí)能夠有效延長(zhǎng)軌道的使用壽命，減少維修的次數(shù)，降低成本。

       壓軌器之所以會(huì)使用密封圈，就是因?yàn)槊芊馊Σ还苁鞘褂迷诘蛪涵h(huán)境中，還是高壓環(huán)境中都可以具有非常好的密封效果。在低壓時(shí)它的密封效果大都是經(jīng)由密封圈的斜翼部位也就是唇邊的彈性來牢牢的貼在油缸的內(nèi)部上的，所以摩擦非常的少。如果工作的壓力增加的話，壓軌器，那它的斜翼部位就會(huì)因?yàn)橛蛪旱淖饔枚蜕歉椎膬?nèi)壁貼的更緊，這樣就加大了密封效果。因此在安裝的時(shí)候，密封圈的開口是需要朝向壓力油腔的。