停車場抗滑薄層地坪 靖海道路抗滑薄層 防滑耐磨

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路面抗滑薄層

路面抗滑薄層由樹脂材料、填料及耐磨碎石三大部分組成，是一種抗滑、防水、耐油、耐磨的路面表層。

路面抗滑薄層，主要適用于橋梁、機場跑道、高等級路面急彎、長下坡等特殊地段路面，以及收費站緩沖區(qū)，可以取代目前普遍使用的減速帶和振蕩標線。

通過選擇石料的顏色，使路面美觀大方，給司機一個良好的、舒服的視覺效果，降低行車速度，減少交通事故的發(fā)生。

  

重慶靖海市政工程有限公司專業(yè)從事瀝青混凝土生產、加工、銷售以及瀝青路面施工、瀝青道路路面維修修補、彩色瀝青路面施工、道路工程機械租賃、道路標線、車位劃線研發(fā)及生產的科技型企業(yè)。

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產品性能

由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，是高黏度有機液體的一種，呈液態(tài)，表面呈黑色，可溶于化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。

常溫下為黑色發(fā)亮半固體，加熱時逐漸熔化，能溶于有機溶劑。該產品具有較好的流動性、熱穩(wěn)定性、持久的粘附性、彈塑性、電絕緣性及抗水性。適用于鋪筑中，輕交通量道路瀝青路面。

區(qū)劃指標

（1）氣候分區(qū)的高溫指標

采用最近30年內最熱月的平均日氣溫值的平均值作為反映高溫和出現(xiàn)車轍等流動變形的氣候因子，作為氣候區(qū)劃的一級指標，以全年高于30℃的積溫及連續(xù)高溫的持續(xù)時間作為輔助參考值。

（2）氣候分區(qū)的低溫指標

采用最近30年內極端氣溫作為反映路面溫縮裂縫的氣候因子，并作為氣候區(qū)劃的二級指標，溫降速率、冰凍指數(shù)可作為輔助參考值。

（3）氣候分區(qū)的雨量指標

采用最近30年的年降水量的平均值作為瀝青路面受雨（雪）水影響的氣候因子，并作為氣候區(qū)劃的三級指標，雨日數(shù)作為輔助值。

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路面彩色抗(防)滑薄層系統(tǒng)

路面彩色抗(防)滑薄層專用粘合劑是我公司自主研發(fā)生產的一種對特殊路段進行強制提升路面摩擦力和美化路面的路用產品。彩（黑）色抗滑層由高聚物分子復合粘合劑和高耐磨彩（黑）色磨碎石顆粒（1-5mm）,通過現(xiàn)場冷拌、碎石撒布施工完成。

產品具有快速凝固、高韌、粘附性以及化學抗性，不開裂、不掉塊、碎石附著力強等特點。能在較長時間內形成一個完整整體。并能適應不同氣候、不同環(huán)境、不同重載的路面。

防滑路面產品廣泛應用高速、高等級城市道路、市政園林、國省道、高山、高寒地區(qū)等，應用面積超百萬平米。

產品主要功能：1、防止交通事故的發(fā)生。2、美化特定景觀道路。

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對原基面處理及邊緣保護

原基面質量狀況直接影響到薄層彩色抗滑層的質量,原基面需處理完好。

對于瀝青基面必須采用鋼刷和高壓吹風機清潔原基面，以道路表面足夠的清潔和干燥，對于水泥混凝土基面先采用自動噴砂機對混凝土基面進行噴砂處理，除掉松散浮漿與油污。

按照鋪設方案進行放線，用粉筆畫出薄層彩色抗滑層的鋪裝輪廓，并在輪廓外側粘貼膠帶紙進行邊緣保護。為了避免弄臟路面標線，雨水井蓋、自來水管、氣體栓以及護欄和緣石等，施工前要進行遮蓋。

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