山東惠先智能裝備有限公司
主營產(chǎn)品: 磨床
可畫線的鋼結(jié)構(gòu)三維鉆生產(chǎn)廠-湖南鋼結(jié)構(gòu)三維鉆型號-惠先智能
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高速加工技術(shù)發(fā)展迅速,三維鉆的數(shù)控系統(tǒng)部分運行數(shù)據(jù)、設(shè)定數(shù)據(jù)以及加工程序等一般存貯在RAM存貯器內(nèi),系統(tǒng)斷電后,靠電源的后備蓄電池或鋰電池來保持。因而,三維鉆停機時間比較長,拔插電源或存貯器都可能造成數(shù)據(jù)丟失,使系統(tǒng)不能運行。
同時,由于三維鉆使用的是三相交流380V電源,所以安全性也是三維鉆安裝前期工作中重要的一環(huán),基于以上的原因,對三維鉆使用的電源有以下的要求:
一、電網(wǎng)電壓波動應(yīng)該控制在+10%~-15%之間,而我國電源波動較大,質(zhì)量差,還隱藏有如高頻脈沖這一類的干擾,加上人為的因素(如突然拉閘斷電等)。電高峰期間,例如白天上班或下班前的一個小時左右以及晚上,往往超差較多,甚至達到±20%.使機床附件報警而無法進行正常工作,并對三維鉆電源系統(tǒng)造成損壞。甚至導(dǎo)致有關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)的丟失等。這種現(xiàn)象,在CNC加工中心或車削中心等機床設(shè)備上都曾發(fā)生過,而且出現(xiàn)頻率較高,應(yīng)引起重視。
二、建議把機械電氣設(shè)備連接到單一電源上。如果需要用其他電源供電給電氣設(shè)備的某些部分(如電子電路、電磁離合器),這些電源宜盡可能取自組成為機械電氣設(shè)備一部分的器件(如變壓器、換能器等)。對大型復(fù)雜機械包括許多以協(xié)同方式一起工作的且占用較大空間的機械,可能需要一個以上的引人電源,這要由場地電源的配置來定。
三維鉆主要用于H型鋼、槽鋼、角鋼和板材的鉆孔和劃線加工,是鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)中質(zhì)量保證的必不可少的高效設(shè)備。
操作人員通過行車將原材料放到設(shè)備的橫向料臺部分上,可以同時放三到五根,通過橫向料臺的傳動鏈傳輸?shù)綌?shù)控三維鉆的送進軌道上;
操作送進料道的側(cè)推料裝置按鈕,推動工件移向側(cè)面定位基準,使工件緊靠側(cè)面定位基準;
通過調(diào)節(jié)數(shù)控小車部分的夾鉗爪的高低位置合適,將工件夾緊后進行小車自動送料;
小車將工件送進至數(shù)控三維鉆主機部分,根據(jù)程序要求自動定位鉆孔位置,數(shù)控三維鉆通過側(cè)壓料和上壓料將工件夾緊,并開始自動鉆孔加工;
鉆孔完畢,數(shù)控小車送出三維鉆主機,松開夾鉗后,三維數(shù)控鉆床出料側(cè)電動輥輪自動抬起,將工件傳輸?shù)匠隽系啦糠?。于此同時,數(shù)控小車夾鉗桿自動抬起,且后退至小車設(shè)定起點位置,進行下一根材料的加工。
三維鉆采用數(shù)控小車送料,數(shù)控送料裝置是由伺服電機經(jīng)減速機減速后通過齒輪齒條驅(qū)動,定位準確。床身進料口裝有光電對射開關(guān),工件送進時可以快速找到工件送料方向的基準線,以此為基準進行定位,從而可實現(xiàn)工件的。
在建筑、橋梁、塔桅和網(wǎng)架等行業(yè),三維鉆的應(yīng)用越來越廣泛。近年來,隨著數(shù)控技術(shù)的進步,自動化技術(shù)的提高,三維鉆等鋼結(jié)構(gòu)二次加工設(shè)備,為鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的發(fā)展提供了便利和生產(chǎn)效率。下面小編就簡單介紹下三維鉆的技術(shù)亮點。
1、三維鉆床主機整體結(jié)構(gòu)的差別。
三維鉆床身部分為整體鋼板焊接,焊接后熱處理,主鋼板厚度達40mm,筋板不低于16-20mm,剛性足,精度保持性好,三維鉆應(yīng)用硬質(zhì)合金鉆頭的高速鉆削、攻絲、輕銑。
2、三維鉆主軸伺服電機為大功率主軸伺服電機,因此可實現(xiàn)剛性攻絲、輕銑加工。
3、三維鉆自帶3X4把刀庫,實現(xiàn)自動換刀功能。
4、數(shù)控系統(tǒng)為西班牙FAGOR8070系統(tǒng),為數(shù)控系統(tǒng)配置,控制,操作簡便。
5、三維鉆中間單元動力頭是亮點,采用的是大型定梁鏜銑床常用的方形滑枕結(jié)構(gòu),解決了中間單元行程大,懸伸過長導(dǎo)致的偏轉(zhuǎn)問題,適用于高速鉆削、攻絲、銑削。
6、三維鉆主機總重不低于18噸。
7、三維鉆加工H型鋼,方鋼管。如需要,可增加角鋼加工功能,并相應(yīng)增加夾持裝置,并改動料道單元的設(shè)計。
8、三維鉆的鉆削單元進給及定位導(dǎo)軌全部為滾柱導(dǎo)軌。