關(guān)于兩者的區(qū)別，主要有以下幾點：

1，環(huán)保性，鋰電池沒有污染（），而膠體蓄電池有重金屬鉛的污染

2，安全性，動力型鋰電池（錳酸鋰、磷酸鐵鋰）材料不同安全性有所差別，膠體蓄電池技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，安全性比鋰電池高。

3，比能量，鋰電池的質(zhì)量比和體積比能力都高于膠體蓄電池大概約40%。

4，價格方面，相同容量的鋰電池價格是膠體蓄電池的一倍還多些

5，使用壽命，目前通用的磷酸鐵鋰充電1500次，沒有記憶效應(yīng)，充電1500次后約85%的存儲能力，而膠體蓄電池為500次左右，而且記憶效應(yīng)明顯

6，自放電率，鋰電池月自放電<3%，膠體蓄電池15~30%，差異明顯

7，放電特性，簡單的說同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰電池要比膠體蓄電池多放出來約30%的電

8，電壓平臺，鋰電池電壓平臺都>3V，膠體蓄電池是2V

  這里值得一說的是第二點，膠體蓄電池安全穩(wěn)定，而鋰電池的安全性由于其本身極具活性導(dǎo)致其安全性仍然是個問題。

太陽能路燈生產(chǎn)廠家光電板配置

太陽能路燈的光電板它是按負載量來進行配置的，它主要以太陽能光為主要能源，白天太陽能電池板會給蓄電池進行充電工作，晚上蓄電池會給燈源提供一定的電能，以便能供人們使用。它完全不需要管線的鋪設(shè)裝置，可以任意調(diào)整燈具的布局狀況，安全節(jié)能無污染，而且無需人工進行操作，它的工作穩(wěn)定性可靠，節(jié)省電費免維護，方便快捷。14=板材規(guī)格，算出來的規(guī)格在規(guī)格表上并不是完全一樣，那么規(guī)格就近?。ò宀囊土希├荷峡趶?0mm下口徑140mm壁厚2。

太陽能的組成，太陽能電池組件一般選用的是單晶硅或者是多晶硅太陽能電池組件，它的威力較大，它的使用功率和其他的燈源相比較而言，太陽能路燈相比較來說比較低，耗電量較低。

太陽能路燈燈桿制作標(biāo)準：

1、太陽能路燈燈桿底徑、底法蘭盤尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。如有特殊要求，廠家應(yīng)提供對應(yīng)產(chǎn)品的詳細圖紙以供甲方及設(shè)計考慮。

太陽能路燈鋼材材質(zhì)必須符合標(biāo)準。

2、太陽能路燈燈桿內(nèi)外應(yīng)采用熱浸鍍鋅內(nèi)外表面防腐等工藝處理。鍍鋅層不宜太厚，表面無色差，粗糙現(xiàn)象，以上防腐處理工藝應(yīng)符合國家相應(yīng)的標(biāo)準。施工過程中應(yīng)提供有關(guān)燈桿的防腐蝕測試報告和質(zhì)量檢驗報告。

3、太陽能路燈燈桿表面需要進行彩色噴塑處理，顏色應(yīng)能滿足業(yè)主要求。噴塑應(yīng)采用涂料。

4、太陽能路燈燈桿應(yīng)根據(jù)國家標(biāo)準中規(guī)定的風(fēng)速受力計算，受力要求。施工過程中應(yīng)提供燈桿有關(guān)的材質(zhì)說明和受力計算書。對采用鋼圈焊接連接的燈桿，焊接前承包人應(yīng)將焊口清理干凈，并按規(guī)定打好坡口。

5、太陽能路燈普通路燈桿的手孔門，手孔門設(shè)計應(yīng)美觀大方。門采用等離子切割。電器門應(yīng)與桿體渾然一體，且結(jié)構(gòu)強度要好。具備合理的操作空間，門內(nèi)具有電器安裝附件。門和桿之間縫隙應(yīng)不超過一毫米，具備良好的防水性能。燈桿表面噴塑厚度r100μm，附著力達到GB9286-1998，噴塑材料為全聚酯塑粉。有專用的緊固系統(tǒng)，具備良好的防盜性能。電氣門應(yīng)有較高的互換性。