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并線的基本動作并線通常分為加速并線和打方向快速并入、回正方向

并線的基本動作

并線通常分為加速并線和減速并線，使用比較多的是加速并線，加速并線的動作通常包括打轉(zhuǎn)向燈、加速、打方向快速并入、回正方向保持合理速度。動作的要領(lǐng)是干凈利落，一氣呵成。由于并線需要旁邊車道的車輛配合，因此打轉(zhuǎn)向燈的時候要保持加速直行3-5s，用以警示其他車輛。很多人認為并線的時候別打轉(zhuǎn)向燈，或者一打轉(zhuǎn)向燈就并線，以防止自己的并線意圖會被旁邊車道內(nèi)的后車發(fā)現(xiàn)，而加速前行阻止己車并線。這么做是不對的，容易招致后車的反感。

后視鏡視線不好怎么辦?

因為后視鏡視線不好，因此在超車時，一定要謹慎，在心里沒底的時候，不要輕易實施并線或超車。在并線前要先打開轉(zhuǎn)向燈，看看后面的車有沒有反應(yīng)，如果后車打雙閃或者鳴笛，就先不要超車了。如果還是無法確認后方情況，還可以打開車窗，迅速地偏一下頭看一下后側(cè)方。但是應(yīng)該先稍稍放慢車速，以免撞到前方的障礙物。不要從右側(cè)超車，尤其是超大型車。因為大型車的高度高，當小車靠近大型車右側(cè)時，司機很可能從后視鏡里看不見。

中置軸掛車是什么意思?

那么什么是中置軸掛車呢？

根據(jù)中華人民共和國國家標準GB/T3730.1-2001《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》2.2.3規(guī)定：中置軸掛車是指“牽引裝置不能垂直移動（相對于掛車），車軸位于緊靠掛車的（當均勻載荷時）的掛車，這種車輛只有較小的垂直靜載荷作用于牽引車，不超過相當于掛車質(zhì)量的10%或1000N的載荷（兩者取較小者）。其中一軸或多軸可由牽引車來驅(qū)動?！北緱l款經(jīng)國家標準化管理于2002年9月24日以國標委工交函[2002]56號文批準，修改“1000N的載荷”為“10000N的載荷”。