山東贏彩護(hù)欄有限公司主營(yíng)：道路護(hù)欄，市政護(hù)欄，鐵藝護(hù)欄，鋁藝護(hù)欄

鋁藝護(hù)欄的表面具有抗化性能 ，從而給表面處理工藝帶來(lái)了更多的可選擇性，現(xiàn)在了解一下鋁藝護(hù)欄的表面工藝特性。

   鋁藝護(hù)欄常用的表面處理工藝包括：氟碳噴涂、靜電粉末噴涂、陽(yáng)極氧化、電泳、油漆、電鍍等。看起來(lái)，鋁藝護(hù)欄表面處理工藝步驟較多。這是因?yàn)殇X藝護(hù)欄產(chǎn)品具有很高的藝術(shù)性和視覺(jué)性，需要滿足不同客戶群的要求，因此對(duì)鋁藝護(hù)欄表面處理工藝的要求相對(duì)較高，目前市場(chǎng)上常用的鋁藝護(hù)欄分為戶外環(huán)境使用和室內(nèi)環(huán)境使用，戶外環(huán)境使用需要具備一定的抵抗風(fēng)吹日曬的能力，保證產(chǎn)品的耐久性。當(dāng)然，鋁藝護(hù)欄多用在室外，所以在它必須具有抵抗風(fēng)吹日曬的能力。也有少量的人使用鋁藝護(hù)欄用在室內(nèi)做裝飾，那么要滿足的要求是富麗堂皇、光照動(dòng)人、色澤鮮艷。

鋁藝護(hù)欄的費(fèi)用取決于“鋁”字和“藝”字的含量。當(dāng)“鋁”字含量大時(shí)，鋁藝的費(fèi)用在很大水平上便是資料的費(fèi)用，如天井鋁藝護(hù)欄的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，有可大量復(fù)，這類鋁藝的作用就相對(duì)低廉：當(dāng)“藝”字的含量大時(shí)，鋁藝的費(fèi)用在很大水平上取決于制造流程費(fèi)用,如裝飾品、雕塑等，不但設(shè)計(jì)奇特，并且制造難度較大，這類鋁藝的價(jià)格是以“名氣”講價(jià)的。普通現(xiàn)象下，鋁藝的價(jià)格差別很大，所以，學(xué)好鋁藝的目標(biāo)，不但要立異推出公共化的實(shí)用鋁藝，并且還要勇于創(chuàng)造作用千金的制造流程美術(shù)鋁藝。

設(shè)置鋁藝護(hù)欄的終目標(biāo)是希望通過(guò)護(hù)欄的保護(hù)作用，防止造成嚴(yán)重后果的事故。無(wú)論何種鋁藝護(hù)欄形式其重要的性能是安全性。其次要考慮護(hù)欄的美學(xué)及對(duì)駕駛員的心理影響，通過(guò)護(hù)欄的設(shè)置給道路使用者增加舒適感和安全感，能在視覺(jué)上自然地誘導(dǎo)駕駛員的視線，保持公路線形的連續(xù)性，并減少對(duì)危險(xiǎn)路段產(chǎn)生的恐懼心理。為達(dá)到上述目的，對(duì)鋁藝護(hù)欄的性能要求如下：

一、結(jié)構(gòu)適應(yīng)性要求 車輛不能撞斷、下穿或躍過(guò)護(hù)櫸以防止車輛駛出路外或閹入對(duì)向車道，護(hù)欄能使碰撞車輛平順地改變方向，防止護(hù)欄的部件在碰撞后穿人車內(nèi)客艙或?qū)ζ渌煌?gòu)成危險(xiǎn)。這就是護(hù)欄的強(qiáng)度要求。

二、車內(nèi)乘員的危險(xiǎn)性要求 在碰撞期間和碰撞之后，車輛應(yīng)保持直立，碰撞時(shí)產(chǎn)生的減加速度不使乘員受到傷害，當(dāng)車輛碰撞護(hù)欄時(shí)，護(hù)欄應(yīng)產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形來(lái)吸收碰撞能量，減少車輛損壞，并能延長(zhǎng)碰撞過(guò)程的作用時(shí)間，以確保車內(nèi)乘員的安全。

三、車輛的軌跡要求 車輛碰撞護(hù)欄后，車輛以較小的駛離角回到原來(lái)的行駛方向，車輛的軌跡和終停止位置不影響在其他車道行駛的車輛。

后一點(diǎn)就是對(duì)行使車輛具有視線誘導(dǎo)效果。每種形式的鋁藝護(hù)欄具有其本身的特點(diǎn)和適用條件。