松下蓄電池需經(jīng)常檢查的內(nèi)容如下：
一、常規(guī)項
1. 端電壓；
2. 連接處有無松動、發(fā)熱、腐蝕現(xiàn)象（應(yīng)及時清理，做好防銹措施）；
3. 電池殼體有無滲漏和變形；
4. 極柱、安全閥周圍是否有酸霧逸出(結(jié)霜現(xiàn)象)。
二、 初次使用
密封電池在使用前不需進行初充電，但應(yīng)進行補充充電。補充充電應(yīng)采用限流恒壓充電方法，充電電壓應(yīng)按說明書規(guī)定進行，一般情況下（電池存放不超過半年，環(huán)境溫度25℃時）補充充電的電壓和充電時間如下：
單體電池電壓（V） 充電時間（H）
2.23 2～3天
2.30～2.33V 1～2天
在其它溫度條件時充電時間應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。如環(huán)境溫度在10～20℃之間，則充電時間應(yīng)加倍，如環(huán)境溫度高于25℃則充電時間應(yīng)縮短。
三、浮充電壓
當(dāng)環(huán)境溫度為20～29℃時，蓄電池浮充電壓平均每個單體電池為2.23伏，不同溫度范圍可按下列標(biāo)準(zhǔn)確定浮充電壓：
環(huán)境溫度（℃） 浮充電壓（V）

l自放電
（1）當(dāng)一經(jīng)充電之電池若經(jīng)長期儲存，則其容量將逐漸減少，并成為放電狀態(tài)，此種現(xiàn)象稱為自放電，且這現(xiàn)象是無法避免的。即使電池未使用過，也會因電池內(nèi)部起化學(xué)及電化學(xué)反應(yīng)而造成自行放電，現(xiàn)將鉛酸蓄電池的自行放電之情況分述如下：
A．化學(xué)因素不論是陽板(PbO2)還是陰板(Pb)的活化物質(zhì)，都需經(jīng)分解或逐步與硫酸反應(yīng)(電解液)，而轉(zhuǎn)變成較穩(wěn)定之硫酸鉛，這個過程也就是自行放電。
B．電化學(xué)因素由于不純物質(zhì)的存在，電池內(nèi)部會形成局部電路或與兩極發(fā)生氧化還原反應(yīng)，而造成自行放電。力能電池電解質(zhì)因雜質(zhì)含量極低，因而自放電量非常小，這源于電池的保持特性。
（2）電池的自放電與儲存溫度有著密切的關(guān)系
電池放電后應(yīng)立即充電，不可將電池在放電后長期擱置；不需要用的電池擱置一段時間后應(yīng)進行重復(fù)補充電，直至容量恢復(fù)到儲存前的水平。
當(dāng)容量僅為或低于額定容量的40%時（開路電壓25℃時低于6.3V/12.63V），應(yīng)用均衡充電以使容量恢復(fù)。
常溫下應(yīng)三個月一次對電池進行補充電，（補充方法請參見表3）低溫下電池可儲存更長的時間，例如電池儲存于15℃，無潮濕，干凈及無陽光照射的地方，在進行必要的補充電前，可保持12個月以上。

松下蓄電池蓄電池運行檢查和記錄
⒈電池投入運行后，應(yīng)至少每季測量浮充電壓和開路電壓一次，并作記錄：每個單體電池浮充電壓或開路電壓值；
⒉蓄電池系統(tǒng)的端電壓（總壓）；
⒊環(huán)境溫度。
⒋每年應(yīng)檢查一次連接導(dǎo)線是否有松動和腐蝕污染現(xiàn)象，松動的導(dǎo)線必須及時擰緊，腐蝕污染的接頭應(yīng)及時作清潔處理。
⒌運行中，如發(fā)現(xiàn)以下異常情況，應(yīng)及時查找故障原因，并更換故障的蓄電池：
⒍電壓異常；
⒎物理性損傷（殼、蓋有裂紋或變形）； ⒏電池液泄漏；

松下蓄電池特點：
·采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計，確保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失，因此在整個電池的使用過程中無需補水或補酸維護。
·安全可靠，特殊的密封結(jié)構(gòu)，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏，更不會發(fā)生火災(zāi)。
·使用計算機精設(shè)計的低鈣鉛合金板柵，限度降低了氣體的產(chǎn)生，并可方便循環(huán)使用，大大延長了電池的使用壽命。
·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結(jié)，多元格的電池設(shè)計使電池的安裝和維護更經(jīng)濟。· 體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。
·充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。
·恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。
·溫度適應(yīng)性好，可在-40~50℃下安全使用。
·無需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無需均衡充電。
·電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可堅立、旁側(cè)、或端側(cè)放置。
·滿荷電出廠，無游離電解液，可以以無危險材料進行水、陸運輸