我公司生產(chǎn)塑料擠出生產(chǎn)線：管材、片材、型材、板材、木塑、石塑、扣板、格子板、建筑模板、異型材、PE管、PVC管、PPR管等各類擠出生產(chǎn)設(shè)備。穩(wěn)定高產(chǎn)、操作簡便、耐用，歡迎咨詢了解。
排除方法
(1) 絞合導(dǎo)體的緊壓要符合工藝規(guī)定。
(2) 半成品不符合質(zhì)量要求，應(yīng)處理好后再生產(chǎn)。
(3) 臟物，纜芯或線芯要預(yù)熱。

塑化不良的現(xiàn)象
(1)塑料層表面有蛤蟆皮式的現(xiàn)象。
(2)溫度控制較低，儀表指針反映溫度低，實際測量溫度也低。
(3)塑料表面發(fā)烏，并有微小裂紋或沒有塑化好的小顆粒。
(4)塑料的合膠縫合的不好，有一條明顯的痕跡。

氣孔、氣泡或氣眼
1. 產(chǎn)生的原因
(1) 局部控制溫度超高。
(2) 塑料潮濕或有水份。
(3) 停機后塑料中的多余氣體沒有排除。
(4) 自然環(huán)境潮濕。

1、常規(guī)、低填料、高填料結(jié)構(gòu)區(qū)別
（1) 螺棱、螺槽幾何形狀及配對關(guān)系
CaCO3含量少：螺棱與螺棱之間要大
CaCO3含量多：螺棱與螺棱間隙要小，目的是提高剪切力，增加塑化
（2）各區(qū)域段作用。螺桿一般分為：進料段、壓縮段、擋料段、混煉段、排氣段、計量段。
進料段：一般輸送段螺棱間隙大，輸送快，反之，則小。具體還與配方、CaCO3成分有關(guān)。
壓縮、擋料、混煉:主要影響是塑化能力的好壞，如果壓縮前都沒有擋料，則可增加塑化，如果設(shè)有一個擋料，則不適宜于高鈣，混料與壓縮設(shè)在一起，一般只適宜與低鈣。
排氣段：可以從真空口觀察料塑化能力，有粒狀、粉料狀、帶狀。
計量段：螺棱間隙大，擠出快，反之，則小。
2、低填料、高填料結(jié)構(gòu)特征介紹：低填料螺桿進料段、壓縮、混煉是聯(lián)在一起，在車加工時進料段后一段導(dǎo)程變小變成壓縮段，再壓縮段上開槽，加2圈擋料，從而增加塑化，后面的排氣段、計量段相對螺棱間隙大一點；高填料螺桿結(jié)構(gòu)由進料段、擋料、壓縮、擋料、混煉、排氣段、計量段，進料段與計量段螺棱間隙較小。
3、 螺桿、機筒恒溫控制結(jié)構(gòu)介紹
內(nèi)循環(huán)：蒸餾水自動循環(huán)
外循環(huán)：螺桿溫度控制可以設(shè)置，可以控制料溫，在開機過程中及生產(chǎn)過程可以保護螺桿，穩(wěn)定生產(chǎn)。如果不用，對型材的加工工藝來講制品要變色。
機筒溫度控制：有風(fēng)冷和油冷兩種，相對來講，油冷溫度控制精度大于風(fēng)冷溫度控制精度，但油路使用過程中易堵塞，故障率高于風(fēng)冷。