渣漿泵的傳動(dòng)方式有哪些

在國內(nèi)市場(chǎng)上渣漿泵與動(dòng)力之間的傳動(dòng)方式，較為常用的可分為直接傳動(dòng)和間接傳動(dòng)兩種，接下來就具體介紹下這兩種傳動(dòng)方式。

（1）間接傳動(dòng)：是渣漿泵與動(dòng)力機(jī)的傳動(dòng)軸不能直聯(lián)，而是通過中間傳動(dòng)裝置聯(lián)接并傳遞動(dòng)力。這種傳動(dòng)裝置主要使用皮帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)雖然傳動(dòng)效益高，但制造成本高，價(jià)格貴，僅在大型排灌站使用。

當(dāng)渣漿泵與動(dòng)力機(jī)轉(zhuǎn)速不同，軸線不在同一直線上，轉(zhuǎn)向不一致時(shí)，一般采用皮帶間傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是：對(duì)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向，線軸位置不同的適應(yīng)性廣，傳動(dòng)較平穩(wěn)，過載時(shí)皮帶可打滑，不致?lián)p壞機(jī)件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維修方便。但傳動(dòng)效益低，需要經(jīng)常調(diào)節(jié)皮帶長(zhǎng)度和更換皮帶。為了節(jié)約不必要的投資，一方面應(yīng)精0確計(jì)算工況點(diǎn)并適當(dāng)考慮裕量，將此數(shù)據(jù)提供給渣漿泵選型者時(shí)注明已增加的裕量，這樣可避免選型者增加不必要的裕量。

（2）直接傳動(dòng)：是把渣漿泵與動(dòng)力機(jī)的傳動(dòng)軸通常用聯(lián)軸器直接連接起來。聯(lián)軸器有剛性和彈性連接兩種，為了補(bǔ)償兩軸線不對(duì)中的偏差，減少運(yùn)轉(zhuǎn)中的震動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)和便于安裝，一般比較采用彈性聯(lián)軸器。

當(dāng)渣漿泵與動(dòng)力機(jī)轉(zhuǎn)速相同或接近，且軸線在同一直線上，轉(zhuǎn)向有一致時(shí)，最0好采用聯(lián)軸器直接傳動(dòng)。這種傳動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，傳動(dòng)效率高。目前電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)渣漿泵的機(jī)組，大都采用聯(lián)軸器直接傳動(dòng)。

調(diào)速方式方面對(duì)渣漿泵的影響

調(diào)速方式方面對(duì)渣漿泵的影響：
      在冶金行業(yè)漿體輸送過程中，由于受多種因素影響(諸如：給礦量、礦漿水固比以及循環(huán)水的添加量的變化)，渣漿泵的運(yùn)行工況點(diǎn)變化較大，有時(shí)甚至出現(xiàn)輸送礦漿量最0大與最0小值相差1倍的情況。在實(shí)際運(yùn)行中若不進(jìn)行控制，其耗能相當(dāng)可觀。這種情況下實(shí)現(xiàn)節(jié)能最0有效的辦法是采用調(diào)速傳動(dòng)?？梢圆捎玫恼{(diào)速傳動(dòng)方式有很多，諸如：配滑差離合器、配液力偶合器、配變極多速電機(jī)、配電磁調(diào)速電機(jī)、配變頻器調(diào)速等。
      若從節(jié)能角度考慮，在諸多的調(diào)速方式中，配變頻器調(diào)速節(jié)能效果最0佳，采用變頻器調(diào)速可根本解決“大馬拉小車”的浪費(fèi)情況。在得到不同生產(chǎn)廠家選出的多種產(chǎn)品型號(hào)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，為了節(jié)能可根據(jù)不同的效率數(shù)值進(jìn)行篩選。

渣漿泵磨削裂紋的產(chǎn)生

渣漿泵磨削裂紋的產(chǎn)生也常與材料及熱處理工序有很大的關(guān)系，在磨削時(shí)，由于其脆性大，抗拉強(qiáng)度低以及導(dǎo)熱性差，所以特別容易產(chǎn)生裂紋。磨削高碳淬火鋼因?yàn)榫Ы绱嗳?，也容易產(chǎn)生磨削裂紋。渣漿泵工件在淬火后如果存在殘余應(yīng)力，盡管在正常條件下也可能會(huì)出現(xiàn)裂紋。 渣漿泵在滲碳、滲氮時(shí)如果工藝不當(dāng)就會(huì)在表面層晶界面上析出脆性的碳化物，氮化物，在磨削時(shí)在熱應(yīng)力作用下就容易沿著這些組織發(fā)生脆性破壞，并且出現(xiàn)網(wǎng)狀的裂紋。其次應(yīng)關(guān)注礦漿池來料液位，嚴(yán)禁泵在抽空狀態(tài)下運(yùn)行，因泵在抽空狀態(tài)下運(yùn)行會(huì)嚴(yán)重影響渣漿泵過流部件使用壽命。