東莞市玖容氣動液壓設備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機,氣液壓力機,倍力氣缸,氣體增壓泵
氣液增壓缸有故障了怎么辦?

氣液增壓缸在使用的時候并不能保證一帆風順，因為根據(jù)使用環(huán)境的不同，氣液增壓缸的一些容易損耗的配件將會老化，尤其是一些密封件。雖然玖容使用的密封件都是進口密封件，當達到疲勞程度，也會影響到氣液增壓缸的使用，導致故障發(fā)生。今天我們就一起來探討一下氣液增壓缸故障改怎么解決。

1、首先將測試用的電磁閥上的氣管與氣液增壓缸正確連接后手動控制電磁閥使氣液增壓缸在（0.6MPa氣源狀態(tài)下）往復循環(huán)數(shù)次，然后使用低氣源（0.4-0.7MPa）單走預壓和增壓，看兩段活塞在低氣源下動作速度和聲音是否正常，如果氣液增壓缸出現(xiàn)嚴重抖動，聲音出現(xiàn)異常，應針對問題，找到好的處理方法。

 2、整體密封性能和加壓出力的檢測：將測試用的氣管等正確與氣液增壓缸連接后，手動控制電磁閥讓預壓段活塞下降，氣液增壓缸活塞上升，用去漬水噴灑油桶上蓋與螺母接合處，油桶上蓋與儲油桶鋁管接合處，油桶鋁管與油桶下蓋接合處，油桶下蓋堵頭處，油桶下蓋與鐘蓋接合處，中蓋與增壓段鋁管接合處，中蓋與鐵管接合處，是否有氣泡產(chǎn)生（做好記錄）。

 3、接著將連接控制電磁閥端的1號和3號氣口氣管拔出放入裝有去漬水的瓶中，看是否有氣泡產(chǎn)生（做好記錄）。

 4、將3號氣口通氣，使氣液增壓缸活塞下降，用去漬水噴灑后蓋與增壓段鋁管接合處看是否有氣泡產(chǎn)生，然后將連接電磁閥端2號氣管拔下，放入裝有去漬水的瓶中，看是否有氣泡產(chǎn)生。接著將2號氣口通氣使增壓段回程，1號氣口通氣，使預壓段回程，用去漬水噴灑前蓋與鐵管接合處，前蓋前軸伸出處（LBH）看是否有氣泡產(chǎn)生（做好記錄）。

 氣液增壓缸的一些故障，并不是什么特別難以解決的問題，只要我們細心觀察氣液增壓缸的故障跡象，就很容易發(fā)現(xiàn)。如果有解決不了的問題，就請聯(lián)系玖容售后為您解決。

?氣泡對氣液增壓缸氣路的危害是較大的！

氣泡對氣液增壓缸氣路的危害是較大的，應引起高度重視。氣泡產(chǎn)生的途徑比較復雜，就目前而言，要完全消除和避免氣泡對氣液增壓缸氣路造成的危害是不可能的，也是不現(xiàn)實的。但是正確認識氣泡的危害和產(chǎn)生氣泡的主要途徑，在氣液增壓缸氣路設計中盡可能采取有效的技術手段加以防范，盡量遏制氣泡的產(chǎn)生并將其可能造的危害降低到低程度，是十分必要的，也是完全可能的。此外，除在液壓設備設計時采取必要的預防措施在設備運行過程中采取防范措施，消除潛在的故障因素，做到防微杜漸，以保證液壓設備安全進行，也是非常重要和不可忽視的。

氣液增壓缸的三個行程
1、快進行程——由前部的快進氣缸驅動，使模具到位與工件接觸。

“軟到位”技術—— 在快進行程，只有前部氣缸驅動模具快速小力運動，直至與工件接觸，其接觸力這一技術稱為沖壓“軟到位”技術。

2、力行程——由后部的增力缸驅動，完成沖壓加工。

“增力自適應”技術——在快進行程（空行程）中任一位置遇到外載（即模具接觸工件），氣液增壓缸即自動轉為力行程進行全力沖壓加工。

3、返回行程——前部快進氣缸氣動返程,后部增力缸彈簧返程。

節(jié)能——將沖壓加工全過程依據(jù)外載的變化科學合理地分為三個過程，并對不同過程的不同外載分別施加不同的主動沖壓力及合理的能量分配，極大地降低能耗。