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紅銹鋼板的含義

GNH是“高耐候”的漢語拼音首字母(國標(biāo)命名原則，現(xiàn)在多數(shù)跟國際標(biāo)準(zhǔn)接軌了)，D是等級(jí)，表示低溫沖擊韌性有要求，標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 4171-2008《耐候結(jié)構(gòu)鋼》。紅銹鋼板耐大氣腐蝕的能力更強(qiáng)些。

鋼種簡介：Q345系列高耐候性結(jié)構(gòu)鋼板包括09CuPCrNi 、Q345GNHL、SPA-H、Q355NH 等鋼種，這類鋼通過Cu、P、Cr、Ni等的合金化，在金屬基體表面上形成保護(hù)層，從而具有較高的耐大氣腐蝕性能。這類鋼的耐候性能比焊接結(jié)構(gòu)用紅銹鋼板好，故稱作紅銹鋼板。這類鋼廣泛用于鐵路車輛、各種耐候建筑結(jié)構(gòu)件(尤其用于工業(yè)性大氣環(huán)境)、橋梁輔助結(jié)構(gòu)件等方面。

紅銹鋼板的相關(guān)介紹

紅銹鋼板寬度在 500-1400mm 之間。根據(jù)不同的用途，紅銹鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、航空工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械 工業(yè)等部門。紅銹鋼板除軋制后直 接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種類。

厚鋼板是厚度在 4mm 以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚 度小于 20mm的鋼板 稱為中板，厚度>20mm 至 60mm 的鋼板稱為厚板，厚度> 60mm 的鋼板則需在專門 的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從 0.6mm-3.0mm。

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國外紅銹鋼板的研發(fā)歷程

國外研發(fā)歷程

從性能出發(fā)：國外紅銹鋼板中去掉某些元素，改加其它元素，如：CuPCrNi鋼中降低P含量可以改善鋼的焊接性能，降低P含量提高M(jìn)n含量有英國的BS968鋼（15CrMn2NiCu），降低P含量加Ti的有前蘇聯(lián)的HM鋼（15CrMnCuTi）等。

從資源成本出發(fā)：有些紅銹鋼板可以去掉Ni，改用其它元素，如Cu-Cr系、Cr-Al系。如提高M(jìn)n加V的有美國Corten-B，提高M(jìn)n的有日本的JIS SMA41系列鋼。

超型材料的開發(fā)：80年代，日本在JIS SMA系列鋼的基礎(chǔ)上，把Ni提高到3%，耐蝕試驗(yàn)研究連續(xù)做了9年，開發(fā)出新型鋼種，焊接性、力學(xué)性能、耐蝕性能均大大超過SMA系列。