德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營(yíng)：擺線針輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)

關(guān)于減速器的檢查與維護(hù)，新投入運(yùn)行的減速機(jī)，出廠時(shí)已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油，在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。

一般情況下，減速器對(duì)于長(zhǎng)起連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年1次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。

減速器在出廠后，一般規(guī)定要有200小時(shí)左右的磨合期，超過這段時(shí)間必須換油，這是減速設(shè)備使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是為了保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。

由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和減速機(jī)受熱的影響，密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；部分鑄造等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏（滲）油。因此，磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

刮泥機(jī)減速機(jī)的調(diào)試與運(yùn)行對(duì)設(shè)備本身的壽命有著直接的影響，那要怎么對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試呢？下邊就跟隨偉鑫一起了解一下刮泥機(jī)減速機(jī)的調(diào)試以及運(yùn)行：

刮泥機(jī)減速機(jī)在空載時(shí)的跑合運(yùn)行時(shí)間不得少于24小時(shí)，在機(jī)器空轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)，必須對(duì)機(jī)器進(jìn)行認(rèn)真的觀察，觀察機(jī)組的噪聲、振動(dòng)、密封以及油溫等情況是不是可以正常運(yùn)行，如果出現(xiàn)故障就要立即停機(jī)，查明原因并將故障排除才能夠繼續(xù)運(yùn)行。