寶雞二手2米礦用絞車報(bào)價(jià)
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鶴壁盛鑫礦山設(shè)備有限公司

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礦用車及輔助設(shè)備

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產(chǎn)品名稱 礦用絞車
提升方式 單繩纏繞式
產(chǎn)品型號(hào) JTP1/JTP1.2/JTP1.6
控制系統(tǒng) PLC變頻
電壓等級(jí) 380V/660V
工作壓力 5MP
制動(dòng)方式 液壓盤閘式
電機(jī)功率 37KW~160KW
商品介紹
鶴壁盛鑫礦山設(shè)備有限公司專注礦山多年,形成了計(jì)算、設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)一條龍服務(wù),歡迎各界新老客戶前來(lái)考察參觀。
礦用絞車的性能非常好,因此在市場(chǎng)上的應(yīng)用也非常廣泛。 許多用戶在購(gòu)買絞盤時(shí)都會(huì)選擇絞盤,但是使用絞盤時(shí)須根據(jù)要求進(jìn)行操作,否則很容易發(fā)生故障。 尤其是絞車的保護(hù)系統(tǒng)容易出現(xiàn)問(wèn)題,但是問(wèn)題通常是剎車的原因。 只要及時(shí)更換,就可以了。
保護(hù)系統(tǒng)上發(fā)現(xiàn)的采礦絞車存在問(wèn)題。 例如,制動(dòng)蹄可以保護(hù)問(wèn)題,安全電路不見(jiàn)了,您須更換制動(dòng)器,其他類似。 哪些絞車具有電氣組件和液壓站組件,這可能是錯(cuò)誤的,但不是大錯(cuò),您須了解要維修的系統(tǒng)。 減速點(diǎn)在深度指示器上。 改變上下減速點(diǎn)和行程開(kāi)關(guān)的位置。 我想讓它減速放在哪里。
變頻器絞盤,變頻器故障,線路故障,控制程序一般沒(méi)問(wèn)題,不能更改,保護(hù)沒(méi)問(wèn)題。 液壓站容易發(fā)生故障,而不是液壓泵容易發(fā)生故障。 除了燃燒泵的問(wèn)題之外,例如,閥門還被燃燒,或者需要進(jìn)行調(diào)節(jié),并且油管泄漏或堵塞。 通常,除了壞零件外,其他東西都不會(huì)壞。 總之,如果您要修復(fù)此問(wèn)題,則須了解原理圖。
礦用絞車的液壓絞車使用的直流,交流切割阻力,交流變頻切割阻力絞車是相同的。 目前,絞盤壓力調(diào)節(jié)方法主要使用電動(dòng)液壓比例閥進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)。 也就是說(shuō),電子控制系統(tǒng)將控制電壓或電流發(fā)送到比例閥,并且控制電壓(流量)與系統(tǒng)壓力基本成線性關(guān)系。 電壓(流量)越大,液壓站的壓力越大。
寶雞二手2米礦用絞車報(bào)價(jià),1.6米防爆變頻絞車
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車采用齒輪傳動(dòng)技術(shù)結(jié)構(gòu),可大大提高工作效率。 與傳統(tǒng)的雙速絞車相比,具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,噪音低,運(yùn)行穩(wěn)定,調(diào)速靈活,安全可靠,手動(dòng)制動(dòng),斷電自鎖等特點(diǎn)。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車具有防爆性能,主要適用于煤礦井下塔頂,也可用于運(yùn)輸,牽引等輔助工作。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車車包括:底盤,電機(jī),聯(lián)軸器,制動(dòng)器,減速器和卷軸。
底架是由鋼焊接的框架。 前后兩側(cè)有槽鋼。 兩端通過(guò)鋼板連接。 凹槽中有肋板。 下面焊接有鋼板。 兩塊鋼板焊接在鋼板下面。 左側(cè)焊接有三段小槽鋼,槽鋼左側(cè)有鋼板和腰形孔。
電機(jī)由螺栓組固定,另一個(gè)小通道鋼板上的橢圓形鋼板有孔,肋板焊接在三段小槽鋼右側(cè)的兩個(gè)通道之間, 槽鋼表面開(kāi)有通道孔。
減速的鉻和卷軸裝置依次固定在底盤的通道表面上,并且在通道的底表面和板中形成多個(gè)圓孔,并且側(cè)板在兩端設(shè)置有圓孔。
卷繞裝置的主組件包括軸支撐件,卷軸,大齒圈,上蓋,下蓋和通蓋。
寶雞二手2米礦用絞車報(bào)價(jià),1.6米防爆變頻絞車
因其非常好的性能而在許多工程操作中都能看到,因此許多工程操作人員在需要絞車時(shí)會(huì)選擇這種方式。 雖然采礦絞車的使用非常高,但操作員不一定了解其結(jié)構(gòu),因此在這里我們將解釋采礦絞車的結(jié)構(gòu)。
礦用絞車主要用于礦井中的地下停車場(chǎng)。 礦區(qū)也可以使用中間道路和采礦巷等調(diào)度車輛。 冶金礦山施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行地面輔助處理工作。 礦用絞車工作原理:通過(guò)電機(jī)通過(guò)減速器系統(tǒng)提供給卷軸扭矩,鋼絲繩和卷軸纏繞,制動(dòng)裝置控制操作和停止,以滿足調(diào)度和輸送物料的目的。 絞盤主卷軸和行星齒輪傳動(dòng),制動(dòng)裝置,底座,防爆電機(jī)等部件,礦用絞車減速機(jī)構(gòu)采用兩套內(nèi)齒輪傳動(dòng)副和一套行星齒輪系,兩套內(nèi)齒輪副是 在體內(nèi)安裝在卷軸上。
寶雞二手2米礦用絞車報(bào)價(jià),1.6米防爆變頻絞車
變頻絞車的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在四個(gè)方面,這四個(gè)方面影響了它的使用頻率和行業(yè)。
①減少維護(hù)維修費(fèi)用。
以變頻控制為控制核心的絞車控制系統(tǒng),使絞車控制性能和保護(hù)性能更加完善;
設(shè)備的故障率較原老式電控系統(tǒng)減少百分之八十以上,設(shè)備維護(hù)率降低百分之五十,維修費(fèi)用較同期降低百分之六十五以上,具有較大的可靠效益。
②節(jié)能效果顯著。
絞車控制電路采用變頻調(diào)速系統(tǒng),與原串電阻調(diào)速電控系統(tǒng)相比,具有較好的節(jié)能效果。
變頻調(diào)速系統(tǒng)以矢量控制技術(shù)為核心,淘汰了原絞車串起動(dòng)電阻的投入,減少了電阻降壓損耗,節(jié)約了設(shè)備電能損耗。
③提高性能。
通過(guò)采用變頻技術(shù),解決了原電控系統(tǒng)可靠性差難題,降低了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的維修率和事故率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,自使用至今絞車運(yùn)行穩(wěn)定,未出現(xiàn)故障;
提高了電控系統(tǒng)的可靠性、可靠性,節(jié)約了設(shè)備維護(hù)費(fèi)用,保證了絞車的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。
④操作簡(jiǎn)單,只需要簡(jiǎn)單正反向控制,各加減速點(diǎn)自動(dòng)控制速度,減低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量至上、用戶至上、服務(wù)至上”的發(fā)展理念,使得產(chǎn)品質(zhì)量可靠,售后服務(wù)周到,深受廣大用戶歡迎。
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