檢查井問題原因分析

施工工藝所致

施工工藝是檢查井質(zhì)量控制消除病害的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著檢查井的使用效果。

檢查井地基承載力不夠。路面上的重力動(dòng)荷載是通過檢查井的井蓋傳至檢查井井體，再通過井體垂直作用于地基上，即路面檢查井上的車荷載最終是作用在檢查井地基上的?，F(xiàn)在，主要是日本在應(yīng)用預(yù)制裝配檢查井較多，而他們所采用的機(jī)構(gòu)方式主要是圓形屜式結(jié)構(gòu)。這就要求檢查井地基的承載力必須達(dá)到一定的強(qiáng)度，否則在上部長時(shí)間動(dòng)荷載的作用下 ，地基土就會(huì)被壓縮下沉，致使檢查井整體下沉 ，檢查井出現(xiàn)凹陷，路面不平整。

市道路最1大的特點(diǎn)是地下管線較多，尤其是位于車行道上的雨水和污水檢查井布設(shè)比較多，它既是城市市政基礎(chǔ)設(shè)施不可缺少的，又是城市道路建設(shè)中不可避免的，也是瀝青混凝土路面難以處理的部位。預(yù)制混凝土檢查井按其井室形狀可分為圓形和矩形，按材料性能可分為普通預(yù)制混凝土檢查井和耐腐蝕預(yù)制混凝土檢查井。對于水泥混凝土路面，安裝檢查井時(shí)一般是在位于混凝土路面的檢查井部位支模預(yù)留六邊形或圓形空位，待水泥混凝土路面達(dá)到一定強(qiáng)度拆除內(nèi)模后，在預(yù)留的空位上安裝檢查井。

檢查井蓋高程調(diào)整有以下幾個(gè)要點(diǎn)：

①井蓋標(biāo)高的調(diào)整在粗粒式瀝青攤鋪后進(jìn)行；

②將井周瀝青砼鏟除，露出預(yù)制鋼筋砼鎖口，根據(jù)相鄰平石上的標(biāo)高以及攤鋪機(jī)實(shí)際攤鋪橫坡放線，確定檢查井的井蓋標(biāo)高；

③將檢查井蓋放置在預(yù)制鋼筋砼鎖口上，調(diào)節(jié)鋼筋砼鎖口內(nèi)預(yù)置螺栓，將井蓋頂面調(diào)整至路面放線標(biāo)高位置；

④井蓋底與預(yù)制鋼筋砼井圈間空隙用高標(biāo)號砂漿填充，完成后，用圍護(hù)隔離，直至填充材料達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可撤去圍護(hù)；

⑤井蓋周圍用細(xì)石瀝青砼補(bǔ)填，并用沖擊夯具夯實(shí)，控制標(biāo)高超出粗粒式瀝青砼5～10 mm；

⑥細(xì)粒式瀝青砼面層施工時(shí)專人負(fù)責(zé)看護(hù)檢查井，發(fā)現(xiàn)誤差及時(shí)調(diào)整，使檢查井蓋標(biāo)高與路面一致。