全封閉三輪自卸車(chē) 柴油液壓自卸三輪車(chē) 礦山專(zhuān)用三輪車(chē)中隧

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礦山專(zhuān)用三輪車(chē)  建筑工地柴油三輪車(chē)  柴油液壓自卸三輪車(chē) 

貨箱全面加厚，底板采用3mm板材，適用礦區(qū)建筑、混凝土攪拌站等。轉(zhuǎn)向靈活，速度快捷。厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車(chē)架，堅(jiān)固耐用，物超所值，性能先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

大馬力柴油自卸三輪車(chē)  爬坡王柴油三輪車(chē) 

柴油機(jī)：18馬力、22馬力、25馬力、28馬力

載重：2-3噸

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)、搖把

車(chē)廂離地：800mm

最高時(shí)速：60碼

剎車(chē)規(guī)格：油剎、助力剎

前輪規(guī)格：500-14

后輪規(guī)格：700-16

檔位規(guī)格：六進(jìn)一退（高低）

驅(qū)動(dòng)橋：七檔/八檔全浮時(shí)風(fēng)橋

板簧規(guī)格：15片6CM寬

減震總成：?jiǎn)?雙減震

轉(zhuǎn)向：齒輪/渦輪轉(zhuǎn)向

爬坡：45度

車(chē)廂尺寸：2.2*1.45*0.45m

柴油三輪車(chē)使用優(yōu)勢(shì)：

車(chē)身優(yōu)勢(shì)：國(guó)內(nèi)正規(guī)的汽車(chē)專(zhuān)用鋼性車(chē)架，比傳統(tǒng)的鉚焊車(chē)架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

配件優(yōu)勢(shì)：各部配件都是全國(guó)一線品牌產(chǎn)品，質(zhì)量可靠，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買(mǎi)到。

底盤(pán)優(yōu)勢(shì)：公司專(zhuān)用的前后鑄造車(chē)橋，比傳統(tǒng)的焊接車(chē)橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤(pán)全面加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。

工藝優(yōu)勢(shì)：整車(chē)更突破傳統(tǒng)工藝，車(chē)輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

材質(zhì)優(yōu)勢(shì)：鋼材和各部螺絲件均采用國(guó)8以上鋼號(hào)，自科研、生產(chǎn)、組裝過(guò)程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量可靠。