安陽(yáng)市正泰龍鋼結(jié)構(gòu)工程有限責(zé)任公司主營(yíng)：生產(chǎn)鋼板倉(cāng),筒倉(cāng),鋼結(jié)構(gòu)及打包帶

大型鋼板倉(cāng)的專利技術(shù)不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，而且是世界上儲(chǔ)量大、投資少、工期短、配套設(shè)施完善的理想倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的水泥沿斜面連續(xù)鋪設(shè)，使倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的水泥在不同時(shí)間均勻分布在不同的層。卸料前，倉(cāng)底的環(huán)形氣化管交替充氣，使高密度沉積的水泥氣化，并與空氣混合透氣性好，形成流化狀態(tài)。物料經(jīng)卸料口，經(jīng)卸料口輸送至包裝倉(cāng)庫(kù)或散貨卡車。而為了保證貨物的儲(chǔ)存，除了做好保養(yǎng)工作外，在使用時(shí)也有很多需要注意的問(wèn)題。

 在傳統(tǒng)的水泥倉(cāng)房倉(cāng)庫(kù)中，物料經(jīng)常會(huì)受到潮濕，通風(fēng)不好，造成物料發(fā)霉或者變質(zhì)的情況發(fā)生。這對(duì)企業(yè)造成來(lái)很大的損失，現(xiàn)在鋼板倉(cāng)出現(xiàn)后，這些情況都可以得到良好的解決，大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益。

   那么如何判斷鋼板倉(cāng)的實(shí)用性呢？，首先便是鋼板倉(cāng)的卸空率，卸空率是反映鋼板倉(cāng)的使用性能的重要指標(biāo)。當(dāng)鋼板倉(cāng)的出料困難的時(shí)候，庫(kù)存的物料越積越多，日復(fù)一日，是鋼板倉(cāng)的容積率不斷減少，這樣會(huì)引起卸空率降低。

      當(dāng) 卸空率降低的時(shí)候，鋼板倉(cāng)內(nèi)物料堆積增大，堆積越高，物料的密實(shí)度越大，那么庫(kù)底承受的物料的壓力也越大，這樣會(huì)漸漸導(dǎo)致屋內(nèi)的物料壓死，出料出現(xiàn)困難現(xiàn)象。

  大型鋼板倉(cāng)建設(shè)完成后，物料的入庫(kù)應(yīng)分為三次，一次的入庫(kù)量應(yīng)占庫(kù)房的一半左右，以適應(yīng)大型鋼板倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)。大型鋼板倉(cāng)庫(kù)的飛灰?guī)炀鶠閮?chǔ)存粉狀物料的設(shè)備。為倉(cāng)庫(kù)物料的均勻化設(shè)計(jì)了物料均勻化設(shè)備。儲(chǔ)物時(shí)也有一定的注意事項(xiàng)。

  1.低溫環(huán)境影響。

  2、選材不合理。

  3、設(shè)計(jì)強(qiáng)度大多嚴(yán)重不足。

  4、庫(kù)體結(jié)構(gòu)不合理、荷載指標(biāo)選擇不當(dāng)。

  5、使用不當(dāng)也是造成鋼板倉(cāng)發(fā)生事故的原因之一。

  6、施工質(zhì)量缺陷。