無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司主營(yíng)：活塞桿,精密活塞桿,精密導(dǎo)軸

表面處理按技術(shù)之電化學(xué)法

這種方法是利用電極反應(yīng)，在工件表面形成鍍層。其中主要的方法是：

（一）電鍍

在電解質(zhì)溶液中，工件為陰極，在外電流作用下，使其表面形成鍍層的過(guò)程，稱(chēng)為電鍍。鍍層可為金屬、合金、半導(dǎo)體或含各類(lèi)固體微粒，如鍍銅、鍍鎳等。

（二）氧化

在電解質(zhì)溶液中，工件為陽(yáng)極，在外電流作用下，使其表面形成氧化膜層的過(guò)程，稱(chēng)為陽(yáng)極氧化，如鋁合金的陽(yáng)極氧化。

鋼鐵的氧化處理可用化學(xué)或電化學(xué)方法?；瘜W(xué)方法是將工件放入氧化溶液中，依靠化學(xué)作用在工件表面形成氧化膜，如鋼鐵的發(fā)藍(lán)處理。

活塞桿斷裂原因分析與技術(shù)措施

根據(jù)活塞桿斷口的宏觀和微觀形貌特征，結(jié)合活塞桿的交變載荷工況，判斷活塞桿斷裂屬于機(jī)械疲勞失效?；钊麠U材質(zhì)的微觀組織中發(fā)現(xiàn)了較多的MnS非金屬夾雜物，削弱了活塞桿的承載能力，再加上組織中含有較脆的粗大貝氏體組織，這些都降低了活塞桿的抗pi勞強(qiáng)度，從而導(dǎo)致活塞桿短期內(nèi)就發(fā)生疲勞斷裂失效。

活塞桿顧名思義，是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性?；钊麠U加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長(zhǎng)軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。

活塞桿的連接方式

我們一般都是桀借助活塞桿在摩擦的過(guò)程中，產(chǎn)生的壓力以及摩擦力來(lái)滿足一些工藝操作的需要，但是一在使用的時(shí)候，為了防止它發(fā)生脫節(jié)的現(xiàn)象，所以在這個(gè)方面我們是需要進(jìn)行連接的，今天小編就來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)在活塞桿連接操作中，一般是需要注意什么問(wèn)題，首先我們知道的是，這個(gè)連接的方式是非常多的，像是這個(gè)法蘭連接就是經(jīng)常使用的一個(gè)方法，還有就是焊接，當(dāng)然不同的連接方式在效果上以及呈現(xiàn)的性能特點(diǎn)都是不一樣的，像是焊接它在連接效果上是好的，但是也會(huì)有損傷活塞桿的危險(xiǎn)，法蘭連接雖然在效果上有不足的地方，但是它不會(huì)帶來(lái)傷害，所以在這個(gè)方法的選擇上面，我們還是需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷，如果是對(duì)于這個(gè)連接效果要求非常高的話，就要選擇焊接的方式，其次就是在連接的時(shí)候，不論是采用什么樣的方式，兩端不需要操作的部分我們是要注意保護(hù)。