隨車吊機(jī)直臂和折臂吊機(jī)的區(qū)別：

直臂【伸縮臂】：
1：貨物不能超過(guò)吊臂高度
汽車行駛中，直臂吊的吊臂以下部分橫直在汽車駕駛室與汽車車廂之間，吊臂縱置在車廂之上【貨物不能超過(guò)吊臂高度】。
2：伸縮臂隨車吊工作半徑更廣

在同樣的臂長(zhǎng)下，伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過(guò)放長(zhǎng)鋼絲鉤的方式，擴(kuò)大工作縱深，而折疊臂隨車吊對(duì)要求較深的工作不易完成。

 3：伸縮臂更易控制垂直起降
 伸縮臂簡(jiǎn)采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，可以嚴(yán)格控制吊物的起降，而折疊臂隨車吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。:
4：伸縮臂隨車吊操作相對(duì)簡(jiǎn)單
 伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu)，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，而折疊臂隨車吊多個(gè)液壓油缸，完成類似機(jī)械手的動(dòng)作，比較難操作。
 5：伸縮臂更易于整車底盤安裝:

 伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散，有利于整車載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn)，特別是在吊重物的時(shí)候，更利于分散底盤軸荷。

日常保養(yǎng)：這是對(duì)隨車吊的清潔、檢查、加油等外部維護(hù)，由操作人員承擔(dān)，并作為交接班的內(nèi)容之一。

一級(jí)保養(yǎng)：對(duì)隨車吊易損零部件進(jìn)行的檢查保養(yǎng)，包括清潔、潤(rùn)滑、隨車吊局部和重點(diǎn)的拆卸、調(diào)整等，一般在專職檢修人員指導(dǎo)下由操作人員承擔(dān)。

二級(jí)保養(yǎng)：對(duì)隨車吊進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和修理。包括更換零部件、修復(fù)隨車吊的精度等。由專職檢修技術(shù)工人承擔(dān)。

隨車吊的計(jì)劃預(yù)修：隨車吊在使用過(guò)程中，零部件、關(guān)鍵部件會(huì)不斷“磨損”這就會(huì)影響隨車吊的性能、效率和安全。

隨車吊直臂吊機(jī)噸位由2噸、3噸、4噸、5噸、6噸、7噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、20噸組成，折臂吊機(jī)由6.3噸至150噸，底盤品牌可供客戶選擇,其廂長(zhǎng)從2米到8.5米、9.6米不等，產(chǎn)品全部為廠家直銷，我們秉承“用戶致上”的方針,誠(chéng)邀與廣大用戶攜手合作。真誠(chéng)希望各地賓朋前來(lái)前來(lái)實(shí)地考察、洽談、訂貨，并愿與海內(nèi)外各界朋友精誠(chéng)合作，共謀發(fā)展，共創(chuàng)美好的明天！

隨車吊看似復(fù)雜實(shí)則并不復(fù)雜，底盤、上裝、吊機(jī)就是一個(gè)完整的隨車吊。由于隨車吊沒有固定的車型，是一種自由搭配的車型，所以隨車吊價(jià)格并沒有一個(gè)固定，想要咨詢12噸隨車吊價(jià)格或其他隨車吊價(jià)格可以與我們聯(lián)系咨詢。

國(guó)內(nèi)常見的隨車吊

相比于歐美，雖然國(guó)內(nèi)的隨車吊起步較晚，但經(jīng)過(guò)近幾年的迅速發(fā)展，也已經(jīng)具備了一套較為豐富產(chǎn)品系列。下面分別以隨車吊吊機(jī)布置方式和吊機(jī)臂架樣式兩方面為大家介紹一下國(guó)內(nèi)常見隨車吊的種類。

● 中置VS后置

按照吊機(jī)布置位置分，隨車吊分為中置和后置。

中置隨車吊的吊機(jī)位于駕駛室和貨箱之間。也有人以貨箱為參考，將中置隨車吊稱為前置。因?yàn)檫@種布置方式允許貨物少量超長(zhǎng)等原因，在國(guó)內(nèi)這種布置方式的隨車吊比例更大一些。

中置隨車吊，吊機(jī)位于駕駛室和貨箱之間

牽引車也能安裝吊機(jī)成為牽引（拖頭）隨車吊，但是受空間限制，只有中置布置，吊機(jī)也基本都采用折疊臂式。

半掛牽引車也能安裝吊機(jī)成為牽引（拖頭）隨車吊

后置隨車吊（又稱尾置式），顧名思義位于貨箱后邊，車輛尾部。相比于中置，這種隨車吊的比例略小，在廣東和港澳臺(tái)地區(qū)能多一些，一般都是折疊臂式吊機(jī)，通常搭配6X4或8X4底盤。