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橋梁板變形的原因是什么？

一、橋梁板組拼不合理，結(jié)構(gòu)性差，以致影響整體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)橋梁板變形。

二、橋梁板搭建好后，未能及時澆筑混凝土，長期日曬雨淋面變形。

三、橋梁板的支撐結(jié)構(gòu)間距過大，承重不夠。

四、放置橋梁板的地基不牢固，未放平板，防水措施差造成地基下沉。

五、澆筑墻、柱混凝土速度過急，一次澆灌高度超高，振搗過度。

搭建橋梁模板是個系統(tǒng)工程，每一步都必須按施工規(guī)范操作，這樣就不會出現(xiàn)橋梁板變形的情況。

橋板安裝的準備工作要注意

剩余的1.5米由基板代替，并且在道路基板下另外提供一定量的枕木。運輸?shù)缆非謇恚捍_保梁板運輸平穩(wěn)，施工通道填充爐渣，爐渣厚度不小于50cm.清除通路上的所有障礙物，包括地面和人行道上的架空電纜。橡膠支座安裝橡膠支座應在安裝橋面之前安裝。

梁的底部應盡可能與墊石的頂面平行且平坦，以使其緊密附著在橡膠支撐的上下兩側(cè)，以避免發(fā)生偏斜，空隙和不均勻的支撐。施工程序如下：清潔墩臺和平臺支撐石，用干硬水泥砂漿將其平整，使頂面高程符合設(shè)計要求。在支撐墊石和橡膠支撐上標記設(shè)計圖上標明的軸承的中心位置。橡膠軸承地放置在支撐墊石上，支撐座的中心線需要與支撐墊石的中心線重合。橫梁板運輸和吊裝。

混凝土因其取材廣泛、價格低廉、抗壓強度高、可澆筑成各種形狀，并且耐火性好、不易風化、養(yǎng)護費用低，成為當今世界建筑結(jié)構(gòu)中使用廣泛的建筑材料。混凝土的缺點是抗拉能力差，容易開裂。

大量的工程實踐和理論分析表明，幾乎所有的混凝土構(gòu)件均是帶裂縫工作的，只是有些裂縫很細，甚至肉眼看不見（＜0.05mm），一般對結(jié)構(gòu)的使用無大的危害，可允許其存在；有些裂縫在使用荷載或外界物理、化學因素的作用下，不斷產(chǎn)生和擴展，引起混凝土碳化、保護層剝落、鋼筋腐蝕，使混凝土的強度和剛度受到削弱，耐久性降低，嚴重時甚至發(fā)生垮塌事故，危害結(jié)構(gòu)的正常使用，必須加以控制。我國現(xiàn)行公路、鐵路、建筑、水利等部門設(shè)計規(guī)范均采用限制構(gòu)件裂縫寬度的辦法來保障混凝土結(jié)構(gòu)的正常使用。