天津市通才汽車銷售有限公司主營(yíng)：解放商用車銷售

秋糧運(yùn)輸利器——解放J6L

● 注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì) 提高駕駛舒適性

“解放”等標(biāo)識(shí)便于識(shí)別，更美觀。全鋼駕駛室，鋼板厚度達(dá)到1mm以上，車門整體沖壓，用手敲打、按壓感覺很硬實(shí)。

導(dǎo)流槽的運(yùn)用，降低風(fēng)阻，進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)燃油性。J6L前后大燈采用組合燈光設(shè)計(jì)，同時(shí)前大燈具備可調(diào)節(jié)功能。

車門防撞梁結(jié)構(gòu)，車輛發(fā)生碰撞時(shí)，可有效防止車門變形對(duì)駕駛員造成的擠壓傷害，方便駕駛員打開車門逃生。并標(biāo)配自動(dòng)液壓舉升裝置。

駕駛室后圍外凸設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間加大更寬敞。

針對(duì)運(yùn)糧用途抬高駕駛室，提高通過性：前保險(xiǎn)杠離地間隙由原來500mm左右增加到570mm左右；水箱離地間隙由原來375mm左右增加到440mm左右。增加一階蹬車梯，上車更方便。

此款車標(biāo)配電動(dòng)車窗，行駛途中更加便利。門窗上設(shè)計(jì)有出風(fēng)口，可極大避免車窗水霧的形成，從而不影響駕駛員的觀察視線，更加人性化。

J6L內(nèi)飾采用流線型設(shè)計(jì)，仿金屬拉絲搭配深色內(nèi)飾，更加穩(wěn)重大氣。四幅方向盤，握感舒適。儀表盤銀色仿金屬裝飾十分醒目。轉(zhuǎn)速表、車速表、流量表、水溫表數(shù)據(jù)清晰，精度提高。針對(duì)東北地區(qū)低溫天氣，配備除霜功能，整車標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)。

此款車安裝北斗兼容車載系統(tǒng)，確保車輛行駛安全。

J6L多大十余處的存儲(chǔ)空間，足夠應(yīng)對(duì)中短途運(yùn)輸儲(chǔ)物所需。

采用空氣減震座椅，可減少行車過程中帶來的顛簸，提升駕乘的舒適性。

此款車帶有司機(jī)歇腳踏板，對(duì)于中短途運(yùn)輸來說較為實(shí)用，更為舒適。

● 輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況 滿足重載需要

J6L搭載高壓共軌電噴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，排量6.06L，大功率220馬力，大扭矩770N·m，單體單泵設(shè)計(jì)，維修便利，更適合鄉(xiāng)村路況。發(fā)動(dòng)機(jī)保修里程36個(gè)月30萬公里。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是8JS85E系列變速箱，具有扭矩大、重量輕的特點(diǎn)。

采用7+4的雙層高強(qiáng)度車架，保證車輛在糧食滿載的情況下不變形。后橋?yàn)?35單級(jí)減速10噸級(jí)后橋，加強(qiáng)型后橋，可輕松應(yīng)對(duì)重載工況。后橋速比4.875，標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)。安裝斷氣剎，制動(dòng)可靠性有較好保障。

此款車排放后處理采用SCR技術(shù)來實(shí)現(xiàn)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

專門為糧食運(yùn)輸設(shè)計(jì)的加強(qiáng)型貨廂，貨廂欄板內(nèi)尺寸長(zhǎng)×寬×高（mm）：7700×2400×800。

邊板厚1.2mm橫瓦楞，邊板上下皆采用碳素結(jié)構(gòu)鋼，有更高的使用強(qiáng)度。邊板下頁(yè)鐵鉚接結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，不易損壞變形。

車廂縱橫梁連接角鐵與縱梁采用鉚接工藝，與橫梁采用螺接工藝，減少焊接結(jié)構(gòu)帶來的材質(zhì)變化和焊接缺陷等問題，有更高的承載能力，底板為3mm平鋼板，采用自動(dòng)焊接。車廂內(nèi)寬可選2.3米和2.4米兩種，增大車廂容積，滿足不同用戶需求。

駕駛室配置：J6P高出一個(gè)檔次，自動(dòng)化程度高

在駕駛室配置上J6P比J6M自動(dòng)化程度高，J6P采用全浮駕駛室標(biāo)配電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、遙控鑰匙、手電一體式舉升機(jī)構(gòu)。J6M標(biāo)配手動(dòng)車窗、手動(dòng)后視鏡、手動(dòng)舉升機(jī)構(gòu)。

主要結(jié)構(gòu)分類

1.底盤

采用解放J6國(guó)五排放底盤，長(zhǎng)春J6L平頂駕駛室，軸距5800mm，大柴道依茨225馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速器，10噸后橋，10.00原廠鋼絲輪胎，斷氣剎，帶動(dòng)轉(zhuǎn)，離合助力，原廠ABS。

2.上裝、起重裝置

解放J6單橋托吊聯(lián)體清障車，10噸聯(lián)體上裝，二節(jié)式六邊型吊臂，三節(jié)托臂，分體式車廂，進(jìn)口液壓系統(tǒng)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，前保險(xiǎn)杠裝有配重。兩個(gè)8噸液壓絞盤，35米鋼絲繩，直徑16mm。

解放J6清障車底盤車頭向左實(shí)拍

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解放J6清障車底盤正后方實(shí)拍

解放J6清障車駕駛室內(nèi)部實(shí)拍圖

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天津重汽卡車:不知道大家在平時(shí)用車時(shí)有沒有遇到過這樣的情況

天津重汽卡車：不知道大家在平時(shí)用車時(shí)有沒有遇到過這樣的情況，打開機(jī)油加注口密封蓋發(fā)現(xiàn)里面有一層白色泡沫狀液體，或者拔出機(jī)油標(biāo)尺發(fā)現(xiàn)上面也會(huì)有類似的液體附著，很可能是機(jī)油乳化了。

機(jī)油乳化機(jī)油乳化如果發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油真的存在乳化現(xiàn)象，那么，在對(duì)相關(guān)部件(氣缸蓋罩蓋等)進(jìn)行拆解后也能發(fā)現(xiàn)這種白色泡沫。這種情況在低溫環(huán)境下，尤其在冬季冷啟動(dòng)、短時(shí)間行駛停車后，更容易出現(xiàn)。那什么是乳化呢乳化是由兩種不相溶的液體經(jīng)過強(qiáng)烈的攪拌后形成乳狀液的過程，其中強(qiáng)烈的攪拌是為了讓二者充分的混合，此外，乳化的程度與溫度、攪拌的速度(它決定混合的程度)有直接關(guān)系。就機(jī)油乳化現(xiàn)象而言，這兩種不相溶的液體為機(jī)油和水，當(dāng)它們混合后，恰巧周圍又提供了有利的乳化條件，那么，機(jī)油就會(huì)出現(xiàn)乳化的現(xiàn)象，也就是我們所看到的白色泡沫。