1、混凝土預(yù)制塊護坡模具使用過程中注意事項放置預(yù)制件的場地必須平整。

2、預(yù)制之前模具內(nèi)須擦脫模劑或脫模油，在裝有混凝土的模具必須放平整。脫模后暫時不用的模具必須在清理后擺放整齊，防止變形。

3、脫模時使用的敲擊工具必須是木錘或皮錘，脫模時要用脫模器或下面墊麻袋片或墊稻草袋或廢輪胎，以防損壞預(yù)制件和模具，震動平臺上要經(jīng)常清理，保持平整，收工時清理干凈4、預(yù)制較大構(gòu)件時，預(yù)制較大構(gòu)件或較重構(gòu)件時容易變形，建議使用木板夾好或使用卡子或使用做好的鐵框子，混凝土預(yù)制預(yù)制自動化設(shè)備預(yù)制自動化設(shè)備預(yù)制自動化設(shè)備塊護坡模具夏天溫度較高時預(yù)制構(gòu)件必須蒙上麻袋片或稻草袋或遮陽網(wǎng)，以防太陽曬裂預(yù)制件，并按時灑水養(yǎng)護。2、公司考慮到客戶在使用過程中對某些易損部件需求較大，對整機設(shè)備的任何部件均可進行單獨的供應(yīng)，從而方便了客戶在出現(xiàn)設(shè)備故障的時候能夠及時的找到相關(guān)配套部件。

現(xiàn)在在國內(nèi)高速高鐵工程等項目建設(shè)不斷的增加，為了提升修建的效率，修建高速高鐵也是一個時代必要發(fā)展，高鐵項目是一個國家發(fā)展的指標之一，有很多的業(yè)務(wù)是屬于出口承包業(yè)務(wù)，其中包含了混凝土預(yù)制預(yù)制自動化設(shè)備預(yù)制自動化設(shè)備，商品混凝土，鐵路工程使用預(yù)制塊，建筑鋼材等零部件，鐵路工程經(jīng)常使用的預(yù)制塊品種有很多，常見的就是護坡類，橋梁，蓋板類，路軌等等，基本上都是專門定制，對尺寸要求非常嚴格，因此施工方面也是秉承較先進的生產(chǎn)技術(shù)，才能夠達到要求。高速鐵路建設(shè)由于橋梁比例大，工期長，涉及路面路基等工程，所以在圍繞橋梁施工所需的工程機械的種類和數(shù)量也就比較多。

預(yù)制高鐵混凝土構(gòu)件，主要是靠每隔2-4個標段建成一個混凝土預(yù)制現(xiàn)場，按需生產(chǎn)一定規(guī)格的預(yù)制預(yù)制自動化設(shè)備預(yù)制自動化設(shè)備混凝土護坡，排水溝，電線槽等。墊塊應(yīng)分散布置、相互錯開，不得橫貫保護層的全部截面，墊塊在側(cè)面和底面所布設(shè)的數(shù)量不少于4個/m2?；炷令A(yù)制預(yù)制自動化設(shè)備預(yù)制自動化設(shè)備預(yù)制自動化設(shè)備構(gòu)件主要靠混凝土攪拌站，混凝土預(yù)制件生產(chǎn)線，運輸車等機械完成。在預(yù)制現(xiàn)場生產(chǎn)完成，由叉車運輸?shù)搅罆駡觯M行晾曬脫模，碼垛包裝以及運輸安裝。

傳統(tǒng)的路基工程，依靠人工堆砌護坡踏步，效率慢，人工成本高，作業(yè)量大，采用機械代替人工，在解放勞動力有了很大的改進，同時能提升工程效率。

對于在深水施工的跨海和越江大橋工程，還需要專用的打樁船、混凝土攪拌船和起重船等水上施工設(shè)備。