更加值得注意的是，塑料托盤回修率相當?shù)?，這是動不動損壞和需要專人帶著專用工具修理的木質(zhì)托盤無法比擬的。據(jù)統(tǒng)計，質(zhì)量再好的木質(zhì)托盤平均使用3次后至少需要返回修理1次，而每次修理費不低于3美元，再說木質(zhì)托盤在運輸過程中難以跟蹤，丟失量大，僅僅美國每年丟失木質(zhì)托盤300萬件，全球集裝箱運輸行業(yè)中的木質(zhì)托盤年均丟失量達到6億件。根據(jù)不同的使用要求及制造材料，可分為木制、塑木、塑料、金屬、紙質(zhì)等多種。

托盤的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤上加上適當?shù)睦υ凸?，便于利用機械裝卸和運輸，從而滿足裝卸、運輸和存儲的要求。托盤的載重質(zhì)量。每個托盤的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。為了運輸途中的安全，所載貨物的重心高度不應(yīng)超過托盤寬度的三分之二。托盤貨物的碼放方式。根據(jù)貨物的類型、托盤所載貨物的質(zhì)量和托盤的尺寸，合理確定貨物在托盤上的碼放方式-托盤的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80％。其中木質(zhì)托盤約占90％左右，塑料托盤約占8％左右，鋼托盤、塑木托盤及其他材質(zhì)的托盤約占2％左右。

木粉含量較高，在高于塑料比例的情況下，要選擇干式定徑及風冷形式，反之就選用濕式定徑。但由于塑木技術(shù)是一種新型的加工成型技術(shù)，因此，幾種形式的定徑有時候需要互換交叉使用，這可視當時情況和自身技術(shù)靈活選定。經(jīng)過定徑的產(chǎn)品（包括型材、板材）一般要經(jīng)過一牽引裝置，使其穩(wěn)定連續(xù)地進行生產(chǎn)，這樣就完成了全部擠出生產(chǎn)的過程。在以上所涉及的塑木成型技術(shù)中，較為成熟的工藝路線主要有兩種。托盤承載貨物的固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。