濟(jì)南鼎科數(shù)控機(jī)械有限公司
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濟(jì)南鼎科數(shù)控機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他電工電器成套設(shè)備
湖北變壓器繞線機(jī)報(bào)價(jià)-鼎科數(shù)控-河北變壓器繞線機(jī)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商
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電力變壓器繞線機(jī)注意事項(xiàng)
電力變壓器繞線機(jī)是電力系統(tǒng)中最常見(jiàn)也是主要的組合設(shè)備之一,其規(guī)格、大小根據(jù)不同電壓等級(jí)有所不同,變壓器繞
線機(jī)當(dāng)然也可根據(jù)絕緣介質(zhì)分為油浸式變壓器和干式變壓器等,變壓器在電力系統(tǒng)中的主要功能是用來(lái)將某一數(shù)值的交流
電壓(電流)變成頻率相同的另一種或幾種數(shù)值不同的電壓(電流)的設(shè)備,在平時(shí)的預(yù)防性試驗(yàn)項(xiàng)目中,我們來(lái)分享一
下造成電力變壓器絕緣受損的幾個(gè)原因。
(1)變壓器繞線機(jī)線路短路故障和負(fù)荷的急劇變化,是變壓器的電流隨之急劇
變化,此時(shí)繞組受到很大的電動(dòng)力而發(fā)生位移和變形,過(guò)負(fù)荷也容易到時(shí)繞組溫度過(guò)高,導(dǎo)致絕緣下降,損壞。
(2)變壓器繞線機(jī)變壓長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)行,是繞組長(zhǎng)時(shí)間高溫狀態(tài),容易使絕緣層焦炭脫落從而發(fā)生短路故障,是變壓器
故障停機(jī)。
(3)變壓器繞線機(jī)絕緣受潮, 如果繞組浸漆不透,絕緣油中含有水分,也容易使變壓器發(fā)生層間或者是匝間短路。
排線繞線機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題有哪些
1、拍線不整齊。我們要根據(jù)情況分析是在正常加工的時(shí)候出現(xiàn)問(wèn)題,還是換了產(chǎn)品調(diào)試過(guò)之后出現(xiàn)的問(wèn)題。前者一般屬于硬件問(wèn)題。后者一般是設(shè)置問(wèn)題。硬件問(wèn)題一般是工裝夾具松動(dòng)、排線機(jī)構(gòu)緊固螺絲松動(dòng)、排線機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑不佳導(dǎo)致步進(jìn)電機(jī)負(fù)載過(guò)重步進(jìn)電機(jī)失步所引起排線不整齊。
2、主軸停車(chē)位置不精準(zhǔn)。主軸停車(chē)位置不精準(zhǔn)一般都是由于剎車(chē)故障引起。比如剎車(chē)片松動(dòng),或者剎車(chē)片磨損引起。也與剎車(chē)時(shí)間的設(shè)置有關(guān),剎車(chē)時(shí)間過(guò)短也會(huì)出現(xiàn)主軸停車(chē)位置不準(zhǔn)。需要更換剎車(chē)片或。進(jìn)行剎車(chē)時(shí)間調(diào)整。
3、繞線圈數(shù)不準(zhǔn)、排線繞線機(jī)如出現(xiàn)計(jì)數(shù)不準(zhǔn),一般由于傳感器、或控制器的硬件問(wèn)題、出現(xiàn)這種情況繞線機(jī)無(wú)法工作,一般是通知自動(dòng)繞線機(jī)廠家家進(jìn)行維修解決。
4、繞線機(jī)在繞線過(guò)程中,會(huì)聽(tīng)到很細(xì)微的“嗯恩”的聲音,這是電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音;軸滑動(dòng)時(shí)會(huì)聽(tīng)到導(dǎo)軌滑動(dòng)的“劃”的聲音;偶爾會(huì)有氣泵釋放氣體的聲音,總體來(lái)說(shuō)是比較悅耳的,也不會(huì)發(fā)生很刺耳的聲音,有經(jīng)驗(yàn)的自動(dòng)繞線機(jī)廠家可以通過(guò)聲音來(lái)判斷繞線機(jī)是否出現(xiàn)異常。
繞線機(jī)的故障有哪些
1、偶然發(fā)生的控制系統(tǒng)報(bào)警
排線繞線機(jī)的日常的運(yùn)行過(guò)程中,由于長(zhǎng)時(shí)間的數(shù)據(jù)累計(jì)和高強(qiáng)度的運(yùn)行,都是導(dǎo)致繞線設(shè)備出現(xiàn)一些偶然的報(bào)警,對(duì)于這類(lèi)報(bào)警應(yīng)及時(shí)的對(duì)照繞線機(jī)說(shuō)明書(shū)中的處理方法加以排除。
2、設(shè)備不能正常啟動(dòng)
這類(lèi)故障排除部件損壞的可能,一般都是由于排線繞線機(jī)運(yùn)行參數(shù)的設(shè)置錯(cuò)誤所導(dǎo)致的,常見(jiàn)的有繞線圈數(shù)和速度誤設(shè)為0,這些繞線參數(shù)直接關(guān)系到設(shè)備的正常運(yùn)行,應(yīng)當(dāng)在設(shè)定后啟動(dòng)設(shè)備前檢查一邊,以防出現(xiàn)數(shù)據(jù)設(shè)定問(wèn)題。
3、正常運(yùn)行過(guò)程中突然自動(dòng)停車(chē)
出現(xiàn)類(lèi)似故障,應(yīng)該排查的重點(diǎn)是排線繞線機(jī)機(jī)的主軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和各驅(qū)動(dòng)器的工作情況,排除硬件故障,在參數(shù)設(shè)定上應(yīng)重點(diǎn)檢查繞線機(jī)速度設(shè)定是否太高、線徑參數(shù)設(shè)定是否有誤、自動(dòng)排線的寬度是否與骨架要求一致。