濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營：齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)

高粘度齒輪泵安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)過程需要注意的問題

高粘度齒輪泵的支座或法蘭與電動機(jī)應(yīng)采用共同的安裝基礎(chǔ)，基礎(chǔ)、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減小高粘度齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動和噪聲，而造成對基礎(chǔ)、法蘭、支座的損壞。電動機(jī)與高粘度齒輪泵須用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接，同軸度小于0.1 mm，傾斜角不得大于1度（這些可以有效降低聯(lián)軸器出現(xiàn)故障措施）。

工作技術(shù)人員在安裝聯(lián)軸器時不得用錘打，以免傷害高粘度齒輪泵的齒輪等零件；若用帶輪、鏈輪等驅(qū)動時應(yīng)設(shè)托架支承，以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固高粘度齒輪泵、電動機(jī)的地腳螺釘時，螺釘釘受力應(yīng)均勻并且聯(lián)接可靠。用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器時，應(yīng)感覺到齒輪泵能夠輕松地轉(zhuǎn)動，沒有卡緊等異?，F(xiàn)象出現(xiàn)，然后才可以配管。高粘度齒輪泵的吸液管道內(nèi)徑應(yīng)足夠大，并避免狹窄通道或急劇拐彎，去除不必要的閥門、附件，盡可能地降低泵的安裝高度，縮短入口管路的長度，以減少高粘度齒輪泵的吸液阻力。管接頭等元件的密封要良好，以防止空氣進(jìn)入，從而控制氣穴與氣蝕的發(fā)生。

在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前，向高溫高粘度齒輪泵殼體內(nèi)灌滿待輸送的工作液體，便于安全啟動。若環(huán)境溫度低于0℃，應(yīng)頂先向泵殼體內(nèi)通入蒸汽，待高粘度齒輪泵各部件溫度上升到15℃以上時，方可啟動高粘度齒輪泵，以保證其正常工作。高粘度齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向要與進(jìn)、出油口相符。若是次運(yùn)行或長期閑及后再使用的話，應(yīng)該在無負(fù)荷工況下先跑合lh左右。如果在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生異常溫升、泄漏、振動及嗓聲時，應(yīng)立即停車檢查。

怎樣調(diào)節(jié)計(jì)量泵的流量

計(jì)量泵是工業(yè)生產(chǎn)和研究中常用的一種定量輸送液體的泵。傳統(tǒng)的工作方式是人工手動調(diào)節(jié)泵的微調(diào)螺桿，進(jìn)而改變柱塞（或隔膜）的有效行程，從而達(dá)到對輸出液體的定量計(jì)量和檢測的目的。

計(jì)量泵常用的流量調(diào)節(jié)方式有：調(diào)節(jié)柱塞或活塞行程、調(diào)節(jié)泵色、調(diào)節(jié)行程和泵速三種，其中以調(diào)節(jié)行程的方式應(yīng)用廣泛。該方法簡單、可靠，在小流量時仍能維持較高的計(jì)量精度。行程調(diào)節(jié)方式有以下三種：

1、停車時手動調(diào)節(jié)：在停車時手動提高計(jì)量泵的行程。

2、運(yùn)轉(zhuǎn)中手動調(diào)節(jié)：在泵運(yùn)轉(zhuǎn)中改變軸向位移，以簡潔改變曲柄半徑，達(dá)到調(diào)節(jié)行程長度的目的。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)中自動調(diào)節(jié)：常見有氣動控制和電動控制兩種。氣動控制是通過改變氣源壓力信號達(dá)到自動調(diào)節(jié)行程的目的；電動控制是通過改變電信號達(dá)到自動調(diào)節(jié)行程的目的。

隔膜計(jì)量泵工作原理--簡介，隔膜式計(jì)量泵利用特殊設(shè)計(jì)加工的柔性隔膜取代活塞，在驅(qū)動機(jī)構(gòu)作用下實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動，完成吸入-排出過程。在隔膜式計(jì)量泵家族成員里，液力驅(qū)動式隔膜泵由于采用了液壓油均勻地驅(qū)動隔膜，克服了機(jī)械直接驅(qū)動方式下泵隔膜受力過分集中的缺點(diǎn)，提升了隔膜壽命和工作壓力上限。

2.隔膜計(jì)量泵工作原理--構(gòu)成，為了克服單隔膜式計(jì)量泵可能出現(xiàn)的因隔膜破損而造成的工作故障，有的計(jì)量泵配備了隔膜破損傳感器，實(shí)現(xiàn)隔膜時自動連鎖保護(hù)，液壓隔膜計(jì)量泵還有安全閥、放氣閥、補(bǔ)油閥，三閥缺一不可，安全閥的起跳壓力略高于管道系統(tǒng)壓力。放氣閥作用是排放液力端內(nèi)氣體。