我國清掃車的掃刷接地壓力是由清掃車操作人員手動調(diào)整，一般情況下，操作人員只是在出車時對掃刷接地壓力進行調(diào)整，有的甚至是幾天才對掃刷接地壓力進行一次調(diào)整。

這種掃刷接地壓力的調(diào)整方式，使清掃車作業(yè)時的掃刷接地壓力隨著路面的高低不平和清掃車減振彈簧高度的變化而產(chǎn)生變化，而這種變化帶來的后果則是清掃效果不穩(wěn)定和加劇掃刷磨損。

因此，清掃車生產(chǎn)企業(yè)有必要對清掃車掃刷的接地壓力進行探討，并設(shè)計能對掃刷接地壓力進行自動調(diào)整的清掃裝置，以期在達到清掃效果的同時使掃刷磨損最少。

近年來,經(jīng)濟發(fā)展迅速,城市化進程加快,給城市環(huán)衛(wèi)工作帶來了壓力。而人們的環(huán)保意識逐步加強,對環(huán)境質(zhì)量的要求越來越高。同時,我國公路總里程逐年增加,高速公路總里程也升至世界。機械化,現(xiàn)代化的道路清掃方式成為道路養(yǎng)護必然的發(fā)展趨勢。本文首先介紹了混合動力技術(shù)在專用車上應用以及城市化進程使道路清掃車需求增加的概況,得出了對道路清掃車進行混合動力改裝的可行性和重要性,并分析了其在整車開發(fā)過程中需要解決的關(guān)鍵技術(shù)。政府對環(huán)衛(wèi)工作越來越重視,投入不斷增大。道路清掃車憑借其清掃效果好,清掃成本低等優(yōu)勢,成為了道路環(huán)衛(wèi)的主要工具,得到了廣泛應用。因此,清掃車市場十分廣闊,技術(shù)水平也快速發(fā)展。

 道路清掃車在使用的過程中，如果出現(xiàn)黑煙排放過多的問題，但是清掃功能運轉(zhuǎn)正常，針對這種情況，我們要及時進行原因排查和調(diào)節(jié)。

1、道路清掃車的噴油泵噴油量過大。

   2、噴油時間過早。

   3、發(fā)動機負荷過大。

   4、噴油泵各缸噴油不勻稱。

   5、調(diào)速器失效而噴油過多，油量限定螺釘調(diào)解不妥。

   6、噴油嘴霧化不良。

   7、噴油泵柱塞位置變化，噴油過多。

   8、氛圍濾清器堵塞。