山東宏川工程材料有限公司主營：排水板，玻纖格柵，鋼塑格柵，塑料格柵，防滲膜，土工格室

 

1.瀝青道路上的混凝土裂縫在裂開的舊瀝青道路或聯(lián)接的混凝土地面上鋪裝瀝清層后，半剛度農(nóng)村基層，農(nóng)村基層縫隙和舊地面上的初始縫隙或接縫處“混凝土裂縫”將再次出現(xiàn)在新鋪裝的瀝青道路上的同樣部位。這類混凝土裂縫會(huì)減少地面的抗壓強(qiáng)度，并在雨，雪，溫度和負(fù)載的功效下毀壞地面。 2.土工合成材料避免瀝清混凝土裂縫的危害瀝青道路選用土工合成材料結(jié)構(gòu)加固，使瀝清路面結(jié)構(gòu)層提升了抑止縫隙的工作能力，減少了抗裁切損害的工作能力?；炷亮芽p的總數(shù)延遲時(shí)間了混凝土裂縫的造成并降低了瀝青道路的車轍，進(jìn)而增加了瀝清路面結(jié)構(gòu)層的疲憊使用壽命。

 

玻纖鋼塑格柵是這種用以地面提高、舊路加固，結(jié)構(gòu)加固路基工程及軟基處理基的優(yōu)質(zhì)土工合成材料。在解決瀝清 地面反射面裂痕運(yùn)用上，已變成不能取代的原材料。該商品要以高強(qiáng)度無堿玻纖根據(jù)國ji先jin的經(jīng)編加工工藝做成網(wǎng) 狀板材，經(jīng)表層涂敷解決而做成的半剛度工藝品。具備經(jīng)、緯雙重很高的抗壓強(qiáng)度和較低的拉伸強(qiáng)度，并具備耐高 溫、耐低寒、耐老化、抗腐蝕等優(yōu)質(zhì)特性，運(yùn)用于瀝青道路、混凝土地面及路基工程的提高和鐵路線路基工程、河堤護(hù) 坡、飛機(jī)跑道、防沙治沙等建筑項(xiàng)目。

玻纖格柵

現(xiàn)階段常見的塑料土工格柵有帶自黏膠和不帶自黏膠二種，帶自黏膠的可立即在已整平的農(nóng)村基層鋪裝，不帶自黏膠的，一般 選用鋼釘固定不動(dòng)法。不自粘式玻纖格柵工程施工方式 鋼釘固定不動(dòng)法申請(qǐng)資料為：i. 40×40×0.3mm的固定不動(dòng)白鐵皮，規(guī)定整平不翼角ii. 2英尺釘子(高品質(zhì)水泥鋼釘)1、 鋼釘固定不動(dòng)法鋪裝塑料土工格柵時(shí)，先將一邊用固定不動(dòng)白鐵皮和鋼釘固定不動(dòng)在已透層黏層瀝清的下一層構(gòu)造上，鋼釘能用捶擊或she釘qiang射進(jìn)，再將格珊豎向繃緊并按段固定不動(dòng)，每段距離為2-5米，針對(duì)混凝土地面，可按收攏縫間隔按段。釘子部位設(shè)在接口處，規(guī)定格珊繃緊時(shí)，其橫縱向均處在伸直漲緊情況。2、 格珊鋼筋搭接間距為：豎向連接頭鋼筋搭接間距不低于20公分，橫著鋼筋搭接間距不低于15公分，豎向搭策應(yīng)依據(jù)瀝清路面施工方位，將前一副處在后一副之中。