河北長(zhǎng)力A 22/162減速機(jī)咬合齒輪運(yùn)輸方便

立式減速機(jī)特點(diǎn)：

立式減速機(jī)是將減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)設(shè)施等安裝在塔底部，冷卻塔減速機(jī)，通過(guò)長(zhǎng)軸驅(qū)動(dòng)安裝在      上部風(fēng)筒內(nèi)的風(fēng)機(jī)葉片，減輕了塔體的負(fù)重。

立式減速機(jī)特點(diǎn)：

1）減輕塔體負(fù)重、使塔運(yùn)行平衡。

2）觀察、維護(hù)、檢修方便。

3）可降低冷卻塔風(fēng)機(jī)傳動(dòng)裝置的噪聲。




 
直線振動(dòng)篩總之，膠帶調(diào)偏是一件比較麻煩的事情，影響膠帶跑偏的因素很多，需要仔細(xì)觀察，分析原因，然后對(duì)癥下藥。調(diào)偏工作也需要在實(shí)踐中摸索經(jīng)驗(yàn)，積累經(jīng)驗(yàn)。單電機(jī)傳動(dòng)時(shí)，液力偶合器的充液量為9升，雙電機(jī)傳動(dòng)時(shí)為了保證兩電機(jī)的實(shí)際功率分配相接近，必須通過(guò)調(diào)正來(lái)確定合理的充液量使兩電機(jī)的實(shí)際功率(或電流)之比接近于4/4的比值。

產(chǎn)品前處理工件表面均應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的處置，對(duì)于工件在被噴涂、噴鍍保護(hù)層（油漆或其它防腐物料）之前。稱之為前處理。影響著涂層的附著力、外觀、涂層的耐潮濕及耐腐蝕等方面，前處理質(zhì)量好壞。因好的涂膜（層）都是粘附到被認(rèn)真清理的外表。前處理工作做的不好，銹蝕仍會(huì)在涂層下繼續(xù)蔓延，使涂層成片脫落。經(jīng)過(guò)認(rèn)真清理的外表和一般簡(jiǎn)單（手工用砂紙或刷子）清理的工件，用暴曬法進(jìn)行涂層比較，壽命可相差4-5倍。外表清理的方法很多，但被接受普遍的方法是A.溶劑清理B.酸洗C.手動(dòng)工具D.動(dòng)力工具。