揚(yáng)州特斯亞照明器材有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: LED太陽(yáng)能路燈, 高桿燈, 道路燈, 太陽(yáng)能庭院燈, 景觀燈, 大功率LED路燈
飛利浦-陸豐市太陽(yáng)能路燈-50w60w80w100w廠家路燈定制
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我們本著“質(zhì)量、信譽(yù)、用戶至上”的宗旨;“以質(zhì)量求生存、向管理要效益”的信條,竭誠(chéng)為新老客戶提供的服務(wù)。站在新世紀(jì)的起跑線上,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將繼續(xù)以市場(chǎng)為導(dǎo)向,依靠科技創(chuàng)造新世紀(jì)的輝煌。。
太陽(yáng)能電池有五大電性能參數(shù):Isc是短路電流Im是峰值電流Voc是開路電壓Vm是峰值電壓Pm是峰值功率注:Pm是峰值功率= Im是峰值電流×Vm是峰值電壓,對(duì)于單片太陽(yáng)能電池來(lái)說,它是一個(gè)PN結(jié),除了當(dāng)太陽(yáng)光照射在上面時(shí),它能夠產(chǎn)生電能外,它還具有PN結(jié)的一切特性,在標(biāo)準(zhǔn)光照條件下,它的額定輸出電壓為0.48V.在太陽(yáng)能照明燈具使用中的太陽(yáng)能電池組件都是由多片太陽(yáng)能電池連接構(gòu)成的。
無(wú)論太陽(yáng)能燈具大小,一個(gè)性能良好的充、放電控制電路是必不可少的,為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,必須對(duì)它的充放電條件加以限制,防止蓄電池過充電及深度放電,另外,由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定,光伏發(fā)電系統(tǒng)中對(duì)蓄電池充電的控制要比普通蓄電池充電的控制要復(fù)雜些,對(duì)于太陽(yáng)能燈具的設(shè)計(jì)來(lái)說,成功與失敗往往就取決于充放電控制電路的成功與失敗。
沒有一個(gè)性能良好的充放電控制電路,就不可能有一個(gè)性能良好的太陽(yáng)能燈具,充放電控制器必須要到以下幾個(gè)特點(diǎn):防反充電控制防過充電控制防過放電控制溫度補(bǔ)償由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量不夠穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作,太陽(yáng)能燈具也不例外,必須配置蓄電池才能工作,一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池,它們的容量選擇直接影響系統(tǒng)的可靠性以及系統(tǒng)價(jià)格,蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則:首先在能夠滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái),同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)雨天夜晚照明需要的電能,蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要或者不能滿足連續(xù)使用的需要;蓄電池容量過大,電池板無(wú)法提供足夠的充電電流則蓄電池經(jīng)常處在虧電狀態(tài),影響蓄電池壽命,同時(shí)造成浪費(fèi)。
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國(guó)內(nèi)LED路燈存在的問題: LED路燈有獨(dú)特的二次光學(xué)設(shè)計(jì),將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域,進(jìn)一步提高了光照效率,以達(dá)到節(jié)能目的。節(jié)能即同等平均照度下的所節(jié)省的電能,這個(gè)平均照度不能僅僅是地面平均照度!空間的光強(qiáng)對(duì)于遠(yuǎn)處駛來(lái)的車輛有著很好的提前預(yù)判,防止交通意外發(fā)生!但目前國(guó)內(nèi)所安裝的LED路燈都是犧牲光照度來(lái)達(dá)到節(jié)能。
飛利浦 津市市太陽(yáng)能路燈 50w60w80w100w廠家路燈定制 LED道路景觀高桿路燈價(jià)格:待審核