襄陽天一同興商用車配件有限公司主營：東風(fēng)多利卡駕駛室,東風(fēng)凱普特駕駛室,東風(fēng)力拓駕駛室

本公司是東風(fēng)車身廠全國總代理,三環(huán)十通、紅巖金剛車身廠經(jīng)銷商。 知識化、年輕化的員工隊伍，造就了我們獨特的開發(fā)、營銷、攻關(guān)能力，可根據(jù)客戶個性化、專業(yè)化、多樣化的需求，迅速應(yīng)變市場，并將我們精益的產(chǎn)品、的服務(wù)、合理的價格面向市場。在汽車汽配業(yè)同行大力支持及全體員工共同努力下，我們銷量穩(wěn)步提升，市場占有率節(jié)節(jié)攀高，截至2008年底，產(chǎn)品暢銷全國十幾個省、市、自治區(qū)，贏得了廣大消費者的信賴，形成了良好的市場銷售網(wǎng)絡(luò)。

可謂讓喜歡卡車的朋友們大飽眼福，各種概念車新技術(shù)層出不窮氫氣，再到電力驅(qū)動，各種新型燃料卡車，只有你想不到，沒有做不到，各種新技術(shù)的出現(xiàn)，將使我們使用成本更加低廉，排放真正可以做到零污染，空氣也更加清新，環(huán)保。

新型燃料的環(huán)保車輛是趨勢發(fā)展的必然，但現(xiàn)在物流行業(yè)中隨處可見的還是我們的柴油機車輛。作為這個行業(yè)的老司機，在這里給一些剛剛購買車輛的小白，普及一下車輛的基本知識，對卡車的整體構(gòu)造做一講解。

我們知道一輛車是由四部分組成：發(fā)動機，底盤，車身和電氣設(shè)備。

可以把汽車系統(tǒng)比做一個人，那么發(fā)動機燃燒的柴油，就如同我們吃的食物，進(jìn)氣系統(tǒng)就如同我們的呼吸系統(tǒng)，這樣通過消化系統(tǒng)，活塞在缸套內(nèi)部做工，輸出動力干活，而整車的動力來源系統(tǒng)就是發(fā)動機系統(tǒng)。

發(fā)動機：是整車的心臟,是汽車的動力裝置，它是由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。

兩大機構(gòu)是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)。

曲柄連桿機構(gòu)主要作用是我們的做功系統(tǒng)，把熱能轉(zhuǎn)換為機械能，然后通過曲軸，轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)矩，再由飛輪輸出到車的各部分，使車輛能夠正常行走

配氣機構(gòu)是車輛的呼吸系統(tǒng)，通過調(diào)整氣門的打開和關(guān)閉，來使缸內(nèi)吸入新鮮空氣和排出廢氣。

發(fā)動機為什么冒白煙？東風(fēng)途逸駕駛室，東風(fēng)途逸駕駛室總成，東風(fēng)途逸駕駛室廠家就來給大家講講其原因。

1、柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)可改善發(fā)動機的冷啟動性能。例東風(fēng)康明斯發(fā)動機采用冷卻液溫度傳感器和進(jìn)氣歧管溫度傳感器相配合，以確定發(fā)動機是否處于低溫狀態(tài)，而有些電控系統(tǒng)則采用機油溫度傳感器，ECM將根據(jù)傳感器輸入的信號對噴油正時、軌壓和噴油量進(jìn)行優(yōu)化控制，并適時啟動進(jìn)氣預(yù)熱系統(tǒng)，可以減少起動時的白煙。

2、白煙一般是由于壓縮壓力過低或氣缸里有水產(chǎn)生的，不要被寒冷氣候條件下啟動時的白煙誤導(dǎo)，特別是發(fā)動機在冷啟動時冒白煙就很明顯，這是由于進(jìn)入氣缸的空氣溫度太低，影響燃油的著火延遲特性造成的，未燃燃油微粒排入冷空氣中時受到迅速冷卻，就會產(chǎn)生白煙。

3、如果低溫啟動時白煙很明顯，但在很短的時間內(nèi)就消失了，這不是功率不足的原因。提示：電控發(fā)動機在冷啟動后的一定時間內(nèi)白煙就會消失。如果發(fā)動機暖機后白煙仍然不能消失，可能的原因有：氣缸壓力過低、使用了低十六烷值柴油。

4、因氣缸墊泄漏或氣缸蓋有裂紋使燃燒室進(jìn)水。

5、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)排氣冒白煙或現(xiàn)象，可以大致認(rèn)為有一個或多個噴油器比其他噴油器的噴油量過多或過少，怠速時進(jìn)入氣缸內(nèi)的燃油量過多或過少都趨于產(chǎn)生白煙，不平衡的著火爆發(fā)壓力對發(fā)動機的怠速品質(zhì)有很大影響。

6、進(jìn)氣溫度傳感器安裝在進(jìn)氣管中，使ECM能夠在起動時通過調(diào)整發(fā)動機噴油和開啟進(jìn)氣預(yù)熱減少白煙排放，改善冷啟動性能并防止發(fā)動機進(jìn)氣管內(nèi)空氣溫度變得太高。冷卻液溫度傳感器或機油溫度傳感器的作用是向ECM輸入發(fā)動機工作溫度的信號。反映發(fā)動機的工作溫度，該信號用于優(yōu)化改善冷啟動性能，并減少排氣中的白煙。