有的吊裝方法可以使用，但是不提倡。因?yàn)槭褂么祟惙椒ㄟM(jìn)行設(shè)備吊裝，存在一定的危險(xiǎn)性。蘇州起重吊裝公司不提倡使用的吊裝方法。
單點(diǎn)吊裝不提倡
單點(diǎn)吊裝就是在設(shè)備上設(shè)置一個(gè)吊點(diǎn)進(jìn)行吊裝。單點(diǎn)吊裝其實(shí)有很多優(yōu)勢，例如，蘇州吊裝公司在施工作業(yè)中不用尋找設(shè)備的重心，可以在設(shè)備的任何一點(diǎn)設(shè)置吊點(diǎn)，非常簡便。所以，在早期的吊裝作業(yè)，設(shè)備搬運(yùn)人員貪求方便，會使用單點(diǎn)吊裝方法。但是這一方法也存在很多不安全因素。例如，單點(diǎn)吊裝往往造成設(shè)備在空中較大的晃動(dòng)，影響吊裝的穩(wěn)定性；再例如，單點(diǎn)吊裝對鋼絲繩的受力提出了更高的挑戰(zhàn)，極有可能造成鋼絲繩的斷裂。
綜合危險(xiǎn)因素，單點(diǎn)吊裝不被提倡。蘇州起重吊裝公司在一些嚴(yán)格的吊裝合同中，客戶甚至明確要求服務(wù)商不得使用單點(diǎn)吊裝。

設(shè)備吊裝四步工作法
面對一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作，對其進(jìn)行階段拆分，分步實(shí)施，往往能夠大幅提升工作的效率，并且順利將工作完成。設(shè)備吊裝就是一項(xiàng)相對較為復(fù)雜的工作。蘇州蘇安設(shè)備起重吊裝有限公司根據(jù)長期從事設(shè)備吊裝的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了一套設(shè)備吊裝四步工作法。
一步：設(shè)備進(jìn)場。設(shè)備吊裝的現(xiàn)場指揮人員根據(jù)實(shí)現(xiàn)確定的吊裝方案，確定起重機(jī)、吊車以及運(yùn)輸車輛的位置。在位置確定之后，起重機(jī)需要固定支腿，將起重臂伸長至吊裝長度。然后，起重設(shè)備可以進(jìn)行空載運(yùn)行，驗(yàn)證吊臂運(yùn)行空間有是否存在可能的阻擋物。在設(shè)備運(yùn)行查驗(yàn)之后，現(xiàn)場指揮人員需要向各種車輛的操作人員說明其責(zé)任以及注意事項(xiàng)，確保吊裝過程中的操作安全。
二步：進(jìn)行試吊。蘇州蘇安在長期的作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)，很多吊裝工程方案中往往缺少試吊的環(huán)節(jié)，實(shí)際上，試吊非常重要。，通過試吊，可以驗(yàn)證被吊物是否在起重機(jī)的起吊范圍之內(nèi)。很多吊裝事故都是因?yàn)閷τ诒坏跷镏亓康凸缹?dǎo)致起重機(jī)傾倒。第二，通過試吊，設(shè)備操作人通過檢查起重車各方面的受力情況，進(jìn)而確定起重機(jī)的車況。試吊的一般做法是將蘇州吊裝公司被吊物吊起距離地面200-300mm。
三步：正式起吊。如果前期工作準(zhǔn)備較為充分，并且準(zhǔn)備工作的到位。起吊階段反而會比較順利。設(shè)備的操作人員只需按照既定的方案進(jìn)行操作。在這一階段，需要主要的有兩點(diǎn)：隨時(shí)注意吊車各個(gè)部分的受力情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立刻向現(xiàn)場指揮人員匯報(bào)，并且停止吊裝作業(yè)。其次，吊裝作業(yè)不可野蠻施工，不能求快，而要求穩(wěn)。例如，被吊物離開地面、接近地面或者空中轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)候，需要保持勻速。
四步：吊裝完工。在完成所有吊裝任務(wù)之后，現(xiàn)場的指揮人員組織車輛操作人員進(jìn)行車輛狀態(tài)的復(fù)原。起重機(jī)需要拆除配重、收起支腿，而后統(tǒng)一駛離現(xiàn)場。

如何對設(shè)備吊裝方案進(jìn)行優(yōu)化？
很長一段時(shí)間里，從事設(shè)備吊裝的公司都不會向客戶出示設(shè)備吊裝方案，在蘇州蘇安以及蘇州吊裝協(xié)會等組織的號召之下，制定設(shè)備吊裝方案開始成為設(shè)備吊裝公司的共識。但是蘇州吊裝公司發(fā)現(xiàn)，大部分的設(shè)備吊裝公司一次性出具搬運(yùn)方案，而不對搬運(yùn)方案進(jìn)行優(yōu)化。蘇州蘇安認(rèn)為，優(yōu)化設(shè)備吊裝方案屬于設(shè)備方案制作的內(nèi)容之一。因此，在此詳細(xì)講解一下，如何優(yōu)化設(shè)備吊裝方案？
一步，驗(yàn)證核心數(shù)據(jù)。在任何一個(gè)設(shè)備吊裝方案中，有一些核心數(shù)據(jù)應(yīng)該高度關(guān)注。包括需要吊裝的設(shè)備數(shù)量、出動(dòng)的裝備數(shù)量、人員數(shù)量、搬運(yùn)時(shí)間、搬運(yùn)價(jià)格等等，方案優(yōu)化的步，就是對這些核心數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證，查驗(yàn)是否有數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。
二步：驗(yàn)證吊裝技術(shù)。對于設(shè)備吊裝，使用的是何種技術(shù)？吊裝方案中的“吊裝技術(shù)”一章就是專門回答這一問題的。在驗(yàn)證吊裝技術(shù)的時(shí)候，需要提出這樣幾個(gè)問題，并且對問題進(jìn)行回答。吊裝技術(shù)是否可行？如果可行的話，有沒有其他的吊裝技術(shù)？有沒有效率更高或者成本更低的吊裝技術(shù)？如果回答是否定的，那么，吊裝方案就有進(jìn)一步優(yōu)化的空間。
三步：驗(yàn)證吊裝安全性。僅僅紙上談兵，是無法驗(yàn)證該吊裝方案是否安全。所以需要將紙質(zhì)文字與現(xiàn)實(shí)進(jìn)行結(jié)合，來驗(yàn)證吊裝方案的安全性。例如需要查驗(yàn)吊裝方案陳列的是否與員工持有的一樣；例如需要根據(jù)吊裝方案中羅列的裝備性能檢驗(yàn)現(xiàn)場的裝備安全性。
對吊裝方案進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)際上是回答三個(gè)問題，一：吊裝的各項(xiàng)核心數(shù)據(jù)是否正確？二，使用的吊裝技術(shù)是不是優(yōu)的？三，整個(gè)吊裝過程是否安全？