冠縣大川交通設(shè)施有限公司擁有現(xiàn)代化的管理體系，大批管理人才，并以市場為導(dǎo)向，制定出的價(jià)格，把的利潤空間讓利客戶。
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波形護(hù)欄是目前國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用廣泛的安全防護(hù)欄。當(dāng)收到外力作用時(shí)，通過護(hù)欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護(hù)行人和車輛。是常見的道路行車安全的應(yīng)急保護(hù)設(shè)置。
波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。

注:鍍鋅克數(shù)有100g、200g、300g、600g，其中300克適用于普通道路，600克適用于國家標(biāo)準(zhǔn)道路
分類：
按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄
按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于道路兩側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于公路

雙波波形護(hù)欄板4320*310*85*3/4;
三波波形護(hù)欄板4320*506*85*3/4;
雙波立柱114/140mm4.5mm高度;
三波立柱114/140mm4.5mm高度;
【波形護(hù)欄的安裝操作】：
(1)護(hù)欄板的安裝必須待立柱混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定的強(qiáng)度后才能進(jìn)行。
(2)波形板通過拼接螺栓相互連接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。
(3)波形板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形板的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成的線形，避免局部凹凸。
(4)波形板頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。波形板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓通過防阻塊或托架固定于立柱上。

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
波形護(hù)欄的分類：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于公路。
材料：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及涂塑。
用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)。的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀。安裝簡便快捷