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錨桿其實質(zhì)上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體形成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的最基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護自身。錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術中，對邊坡，隧道，壩體等進行主動加固。

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系統(tǒng)錨桿布置應遵守下列規(guī)定：在隧洞橫斷面上錨桿應與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置，當主結(jié)構(gòu)面不明顯時可與隧洞周邊輪廓垂直布置；在巖面上錨桿宜呈菱形排列，錨桿間距不宜大于錨桿長度的1/2，Ⅳ、Ⅴ級級圍巖中的錨桿間距宜為0.5~1m，并不得大于1.25m。

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在施工安裝錨桿（錨索）等巷道維修過程中，特別是在采后巷施工時，必須注意安全，不時進行敲幫問頂，發(fā)現(xiàn)問題，必須立即處理。為確保施工安全，每一施工地點，必須摻設至少4根報險木支柱。采后巷道的維修，必須是從工作面向采后巷逐段進行，經(jīng)補打錨桿、錨索、確認安全后才能進入下一段施工，嚴禁進入采后巷未維修地段。

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