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設(shè)備吊裝吊梁設(shè)計(jì)校核及吊索具計(jì)算選型

在設(shè)備吊裝之前，必須先根據(jù)設(shè)備吊裝的重量，結(jié)構(gòu)等認(rèn)真分析計(jì)算，設(shè)計(jì)合理的吊梁，選擇合適的設(shè)備吊裝機(jī)械。在吊索具選擇時(shí)，要通過具體的計(jì)算公式，對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力，方可確定下來。在計(jì)算時(shí)要考慮拆減系數(shù)、不均衡系數(shù)、動(dòng)載系數(shù)和安全系數(shù)等。如果你的設(shè)備很精密，請(qǐng)一家有經(jīng)驗(yàn)、有實(shí)力的專業(yè)物流公司幫你做。如果設(shè)備太大的話還要先拆分再運(yùn)輸，小一點(diǎn)的就可以直接包裝好運(yùn)輸。你可以找山東君旺設(shè)備起重！做了十多年了，員工有經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)，很安全。

超高設(shè)備的吊裝注意事項(xiàng)。    一，注意安放位置。有的吊裝公司為了便于運(yùn)輸，會(huì)將超高的設(shè)備推倒放置，如果設(shè)備允許的話，當(dāng)然可以。但是大多數(shù)工業(yè)設(shè)備都是不允許倒放、側(cè)放的。    第二，注意捆綁。在超高設(shè)備安放在平板車上之后，要進(jìn)行捆綁。不僅要進(jìn)行側(cè)面的捆綁，放置設(shè)備在運(yùn)輸?shù)倪^程中移位，特別要注意上下和側(cè)邊的捆綁，要對(duì)設(shè)備施加側(cè)方的拉力，避免超高設(shè)備側(cè)翻。    三，注意道路限高。我國很多地區(qū)的一級(jí)公路、二級(jí)公路和高速公路都有限高牌，有的鄉(xiāng)村公路，限高只有三四米左右。在設(shè)備裝車之后，就需要對(duì)地面到設(shè)備處進(jìn)行測量，看高度多少。合理規(guī)劃運(yùn)輸線路，避免不注意限高牌導(dǎo)致設(shè)備碰撞的情況發(fā)生。    四，注意車輛轉(zhuǎn)彎。由于運(yùn)輸?shù)氖浅咴O(shè)備，運(yùn)輸車輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，要繁忙車速和注意前后左右的環(huán)境，避免車速過快，也要避免因?yàn)橐暰€遮擋的原則導(dǎo)致交通事故。

我國的機(jī)電安裝行業(yè)經(jīng)過六十年的發(fā)展,其施工技術(shù)和施工能力都已經(jīng)走在了世界的前列。那么我們先看一下機(jī)電設(shè)備安裝在近六十年來的時(shí)間內(nèi)所發(fā)生的重大技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新。首先值得一提的是發(fā)電機(jī)推力軸承的改進(jìn),通過將發(fā)電機(jī)推力軸承的推力軸瓦以及導(dǎo)軸承的導(dǎo)軸瓦從比較單一的巴氏合金瓦面材料改稱增加了彈性金屬塑料瓦面的新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝,采用彈性金屬塑料瓦的推理軸瓦的應(yīng)用技術(shù)在很大程度上解決了大型推力軸承運(yùn)行的可能性上的問題。發(fā)電機(jī)現(xiàn)場整體疊片組裝、定子整體吊裝技術(shù)以及嵌裝全部線圈的現(xiàn)場裝配工藝都使得定子裝配質(zhì)量發(fā)生來根本性的變化。