CNG壓縮氣調(diào)壓輸配系統(tǒng)概述：

 隨著我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的變化和環(huán)保力度的不斷加大，使氣的開(kāi)發(fā)和利用得到迅猛的發(fā)展，壓縮氣把井口氣或管道氣凈化壓縮后，進(jìn)行高壓儲(chǔ)存和運(yùn)輸，到達(dá)使用地點(diǎn)，經(jīng)過(guò)多級(jí)換熱，減壓直接輸入管網(wǎng)供應(yīng)各類用戶。 CNG調(diào)壓站至使用地在300公里以內(nèi)為經(jīng)濟(jì)范圍，一般不超過(guò)500公里，供應(yīng)規(guī)模2000-4000戶。供氣量200-5000Nm3/h為宜，過(guò)大或過(guò)小都使單位用氣成本加大。 該系統(tǒng)較長(zhǎng)輸管線投資規(guī)模小、建設(shè)周期短、資金回收快，將來(lái)可作為長(zhǎng)輸管線的調(diào)峰和備用氣源。 CNG調(diào)壓站工藝簡(jiǎn)介: 壓縮氣調(diào)壓站工作原理：將撬車罐內(nèi)高壓氣經(jīng)過(guò)預(yù)熱，逐級(jí)降壓，并進(jìn)行安全控制和計(jì)量、加嗅等工序使氣體壓力達(dá)到符 合規(guī)范要求的壓力向管道輸送。按調(diào)壓機(jī)制可分為兩級(jí)調(diào)壓和三級(jí)調(diào)壓。 CNG調(diào)壓站結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介: 壓縮氣調(diào)壓站按照設(shè)備站內(nèi)的布置和設(shè)備的功能分為： 卸車系統(tǒng)（高壓膠管、快裝接頭、高壓閥門） 調(diào)壓換熱系統(tǒng)（高壓緊急切斷閥、換熱器、調(diào)壓器、放散閥） 流量計(jì)系統(tǒng)（流量計(jì)） 控制系統(tǒng)（中央控制臺(tái)） 加熱系統(tǒng)（燃?xì)忮仩t、熱水泵等） 首先撬車內(nèi)的高壓氣經(jīng)過(guò)卸車系統(tǒng)進(jìn)入調(diào)壓換熱系統(tǒng)，在調(diào)壓換熱系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)過(guò)兩次換熱，兩次或三次調(diào)壓進(jìn)入流量計(jì)量和加臭 系統(tǒng)，然后進(jìn)入管網(wǎng)。加熱系統(tǒng)提供氣體減壓過(guò)程中所需要的熱量，控制系統(tǒng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。