前輪擋泥板供應(yīng)商 重卡擋泥板批發(fā)中心 濟(jì)南晨佳
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濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司

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商品參數(shù)
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商品介紹
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產(chǎn)地 山東濟(jì)南
品牌 晨佳
作用 擋泥等飛濺物
報價方式 按實際訂單報價為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號 7302167
商品介紹




如何給汽車安裝擋泥板

汽車安裝擋泥板可以減少在行駛過程中石子和污泥對車身的傷害,今天講一下如何給汽車安裝擋泥板。

將需要安裝擋泥板的位置用濕抹布擦干凈,同時準(zhǔn)備好擋泥板和安裝擋泥板所需的一系列工具。將車上預(yù)留安裝擋泥板位置上的螺絲帽拆下來。將擋泥板調(diào)整好位置,將螺絲一次擰到螺絲孔里。優(yōu)點是價格低廉,橡膠擋泥板使用橡膠材質(zhì)的,質(zhì)地軟,彈性好,可以隨便彎折,不會變形,耐高溫耐撞耐磨,冰凍環(huán)境下使用也不會變形,龜裂,壽命一般達(dá)3—5年以上。4將擋泥板上所有的螺絲孔都擰上螺絲這個擋泥板就安好了。一個汽車有四個擋泥板,我們每個都按照這個步驟安就完成了。




擋泥板怎么裝


安裝擋泥板,按照店里的圖片,按前輪擋泥板應(yīng)該卸下一個原車螺絲,后輪的擋泥板三個固定螺絲都是直接往葉子板內(nèi)襯上擰??墒窃诎惭b過程中發(fā)現(xiàn)后面有一個也是利用原車螺絲固定在車體上,而不是用自攻釘直接往內(nèi)襯上擰。最后,在高速行駛,它在一定程度上是增加車輛行駛風(fēng)阻,噪音也會有所增加。原車螺絲是固定在車體上的,而直接往內(nèi)襯上擰只是固定在薄薄的一層塑料上,所以后輪擋泥板用原車螺絲更好更牢固。特此分享自己安裝擋泥板的方法。

1、前輪兩個擋泥板就不再贅述,拿擋泥板一比劃就知道該卸哪個了。

2.、下面直接說后輪擋泥板安裝方法。在下圖中標(biāo)出的位置有個原車螺絲,就是利用這個螺絲固定后輪擋泥板。

3、下面說道重點了。在擋泥板配的零件中有一個固定后擋泥板的鐵卡子,不要按照網(wǎng)上安裝圖片那樣放,而是像下圖這樣放就能對準(zhǔn)上圖卸下的螺絲了。

4、把裝好鐵卡子的后擋泥板像下圖這樣對在第1張圖上卸下的螺絲眼上

5、用梅花螺絲刀固定就OK了!這樣就不用在車體上打眼而把擋泥板固定在車體上了。其他的螺絲就只能硬往內(nèi)襯上擰了,如果不好擰,可以先用一個普通的自攻釘(配的梅花自攻釘尖比較鈍)打個眼。

6、其他的就簡單了,但是提醒一點是,有的修理廠說要卸輪胎才能安裝的,千萬別。如果沒有工具讓修車工人裝,自己先按照我的方法弄明白再找工人,不然工人會按錯的。(真懂的就不用了,但是還是自己明白了好點)

下面是后輪效果圖。

7、前輪擋泥板。

按完后就下雨了,效果還不錯,不然濺起的泥水弄臟了車子不說,小石子劃了車漆就不好了,雷子的東西還不錯。最后還要強調(diào)一下,不要卸輪胎,前擋泥板打四方向就行了。





汽車擋泥板廠家:日產(chǎn)汽車擋泥板材料選擇技巧


日產(chǎn)汽車擋泥板材料選擇技巧:汽車擋泥板的工作條件極其惡劣,要求其材質(zhì)具有耐寒、耐磨、耐應(yīng)力開裂、耐大氣老化、耐溶劑和耐化學(xué)藥品腐蝕等性能,以適應(yīng)抗沖擊、抗老化、防破碎等方面的要求,同時還要達(dá)到輕量化以及便于加工等條件。滿足這些條件的材料主要有金屬中的低碳鋼板和復(fù)合材料中的玻璃纖維增強聚(GMT)。它們的性能較為穩(wěn)定,而且也能夠滿足擋泥板在各種使用條件下的性能要求。   金屬材料中的低碳鋼板經(jīng)過熱處理及表面處理(電鍍、噴涂等)后,其性能穩(wěn)定,便于機械加工,安裝也較為簡單,是制造汽車擋泥板的理想材料之一。擋泥板(Mudflap)是變形金剛銀河原力Transformer:GalaxyForce的角色之一。復(fù)合材料中的GMT不僅具有以上的性能,而且密度比鋼板更小,可以直接加工為成品,不需要表面的處理,能夠大大的降低生產(chǎn)成本。同時GMT為復(fù)合材料,材料可以回收再利用,生產(chǎn)加工過程中產(chǎn)生的污染也更加的少。  GMT是玻璃纖維氈增強熱塑性塑料片材的英文簡稱( Glass Mat Reinforced Thermoplastics Sheet),其所用基體樹脂主要是聚( PP)樹脂,玻璃纖維的含量一般在20%~45%( 質(zhì)量分?jǐn)?shù)) 之間,屬于熱塑性復(fù)合材料,與傳統(tǒng)的熱固性復(fù)合材料相比,其成型周期短、韌性好、密度低 、可回收利用 ,被稱為21世紀(jì)綠色工業(yè)材料,是目前上極為活躍的復(fù)合材料開發(fā)品種。被視為世紀(jì)新材料之一。

輕質(zhì)高強度的GMT片材,通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,可取代部分金屬材料,獲得顯著的減重效果,而且節(jié)省模具費用,(僅為金屬沖壓模具的10~20%),并有利于多帚件組合,形成模塊化生產(chǎn)方式。用GMT片材可較原金屬件減重30~80%,能耗僅為鋼制品的60~80%,鋁制品的35~50%,價格低于同體積的金屬制品。其實以前4S店老師傅也提起過擋泥板的事,建議還是安裝比較好,他們遇到過類似維修經(jīng)歷。因此GMT是現(xiàn)今乃以后制造汽車擋泥板的理想材料。








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